В Китай комби моделите стават все по-популярни. Lynk & Co се насочва към този пазар с новия Lynk & Co 7 GT в стил Shooting Brake.
През май 2024 г. Lynk & Co представи на китайския пазар седана 07 EM-P. Още тогава се носеха слухове за комби вариант. През март комбито беше забелязано по време на тестови шофирания, а през април Lynk & Co потвърди, че тази версия ще излезе на пазара под името 7 GT.
В Китай 7 GT ще бъде представен скоро, след което веднага ще бъде пуснат в продажба. По-късно комби моделът ще стигне и до клиенти от други страни, включително и в Европа. Lynk & Co 7 GT не само произхожда от седана 07 EM-P, но и много прилича на Zeekr 7 GT, който се предлага в Европа от началото на 2026 г. – и то не само по име.
Plug-in хибрид с над 400 к.с.
И двата автомобила са разработени от Zeekr Technology, компания от групата Geely. Те, изглежда, обслужват един и същ пазарен сегмент, но предлагат различни варианти на задвижване. Докато Zeekr е чисто електрически автомобил, Lynk & Co 7 GT залага на plug-in хибридна (PHEV) система. Lynk все още не посочва конкретни данни, но погледът към сродния седан дава представа за възможните основни характеристики. Там работи 1,5-литров бензинов турбодвигател с мощност 163 к.с., съчетан с електромотор със 180 кВт (245 к.с.). Системната мощност е 408 к.с. и 615 Нм. Енергията се осигурява от батерия с капацитет 19 кВтч.
Полегато спускащ се покрив
Lynk & Co 7 GT е дълъг около 4,85 метра, широк 1,90 метра и висок 1,48 метра. Наред с междуосието от 2843 милиметра това го нарежда малко над актуалното Audi A5 например. Заснетите прототипи показват визуална близост със седана. До втората колона и двата варианта на каросерията изглеждат идентични.
Комбито също е с разделени фарове с F-образни дневни светлини и голям отвор за въздух. Към това се прибавят безрамковите странични стъкла, както и потъващите дръжки на вратите. В задната част 7 GT показва по-висока линия – подобно на версията с полегат заден капак. При това 7 GT не залага на максимален обем на багажното отделение, а на елегантна задна част в стил Shooting Brake. Спойлер над задното стъкло удължава линията на покрива. Между другото, 7 GT е проектиран в Гьотеборг, където автомобилният производител е настанил и своя централен офис.
Накратко: Lynk & Co скоро ще пусне на пазара в Китай 7 GT – елегантно комби с plug-in хибридно задвижване. По-късно моделът ще се появи и на международните пазари – включително в Европа.
