М-Спорт не знае какъв ще бъде пилотския състав в WRC. Тимът все още не е гарантирал нито един състезател за следващия сезон. Говори се, че М-Спорт е на път да загуби Адриен Фурмо.
Пилотския състав на М-Спорт за сезон 2025 в световния рали шампионат. е „изцяло във въздуха.“ Британският отбор често прави своите стъпки в края на годината. Ситуацията през този сезон не е по-различна. Очаква се М-Спорт да продължи да използва два автомобила Форд Пума Rally1 догодина. Разбира се, екипът ще отдаде още една кола на частни пилоти като Джордан Сердеридис.
Този сезон М-Спорт реши да разчита на млади и не толкова опитни пилоти. Отборът върна обратно Адриен Фурмо в клас Рали1. Французинът се представи на много високо ниво, след като записа осем класирания в топ 5. Тук се включват и четири качвания на подиума. Последното от тях беше в рали Финландия
М-Спорт също така разчита и на Грегоар Мюнстер. Състезателят от белгийски произходи има една доста трудна кампания. Най-добрият му резултат е пето място в рали Сардиния. Мюнстер претърпя няколко катастрофи и се сблъска с редица технически проблеми, които му попречиха да запише по-силни класирания.
Доброто представяне на Фурмо привлече вниманието на Хюндай. Южнокорейският производител ще опита да привлече французина през следващия сезон. Миналия месец Хюндай потвърди, че Тиери Нювил и От Танак остават и през следващия сезон.
Наскоро ръководителят на М-Спорт Форд Ричард Милнър обясни, че в момента няма потвърдени пилоти за 2025 г.
„Всичко е във въздуха. Нямаме договор с никого. Всички опции са на масата, както е обикновено за М-Спорт на този етап от годината“, каза Милнър пред Моторспорт. „Искаме възможно най-силния тандем, който можем да получим за два автомобила за следващата година. Това е целта, върху която продължаваме да работим.“
M-Спорт иска да сключи нов договор с Фурмо и все още вярва, че това е възможно. От друга страна, отборът разполага с кратък списък от варианти за заемане на двете титулярни места за 2025 г.
За момента не се знае дали Мюнстер ще остане в М-Спорт и догодина. Според Милнър, пилотът трябва да се фокусира върху остатъка от сезона.
„Сега той просто трябва да се концентрира върху всяко едно рали. Не бива да го уверяваме, че ще кара догодина. Мюнстер трябва просто да прави най-доброто, на което е способен във всяко рали. В края на годината ще решим какво ще се случи с него“, добави ръководителят на М-Спорт.
Една от опциите за екипа е Мартинс Сескс. Младият латвиец направи много силно впечатление по време на участия си с Форд Пума Рали1 в Полша, Латвия и Чили. Сескс все още не знае бъдещето си в рали спорта догодина
„Както той казва, не се знае какво ще последва. Аз също не знам какво ще последва и има много въпросителни. Беше добре да му дадем тази възможност. Сега трябва да видим какво ще се случи през следващите няколко седмици“, заключи Ричард Милнър.
Вижте тази публикация в Instagram.
