От Ред Бул са се съгласили да спрат с опитите да махат допълнителния маркер, който от Макларън поставят за Ландо Норис на стартовата решетка на някои от надпреварите от световния шампионат на Формула 1. След Гран при на САЩ поведението на член на екипа бе разследвано във връзка с такава случка. Поставянето на маркер (в случая парче сиво тиксо) не е забранено. В правилата няма нищо по въпроса, така че и премахването му не е нарушение. Човекът от Ред Бул обаче се върнал на питуола до грида след сигнала за прибиране на екипите и началото на загряващата обиколка. Заради това отборът от Милтън Кийнс бе глобен с 50 000 евро (половината условно).
Шефовете на Ред Бул и Макларън – Лоран Мекис и Андреа Стела – обсъдили въпроса тази седмица. В тима от Уокинг знаели за опитите на съперниците да махат маркера. Затова предприели действия да ги затруднят максимално. Веднъж режели тиксото на парчета, така че да не може да се махне наведнъж. Друг път поставили два слоя, като на долния било изписано: „Късмет другия път“! Веднъж направили маркера от същия лепящ материал, от който са изработени пропуските за вътрешните паркинги за тимовете и медиите по пистите
„Онези, които никога не можеш след това да отлепиш от предното стъкло“, обясни Норис.
Ландо сподели, че маркерът се поставя за всеки случай и че по принцип използва допълнителната жълта линия на позицията си на грида.
„Те отнесоха абсолютно ненужно наказание, което направи нещата още по-смешни. И преди се пробваха да го махнат, но не успяха, защото направихме нещо специално. Дори не можаха да го отлепят“, засмя се Норис.
Според него ситуацията била „развлекателна странична закачка за забавление на останалите отбори“. От Ред Бул опитали да махнат маркера на Монца и някои други писти.
Макс Верстапен каза, че за него най-важно от всичко е, че в момента разполага с конкурентоспособен болид
„Жълтата линия се вижда и просто паркираш колата. Всъщност няма значение каква е позицията им. Но да, някои хора имат друга практика, това го разбирам. В крайна сметка глобата няма нищо общо с лепенката. И това няма всъщност не е мой проблем, нали? Те (Макларън – б.р.) решават какво искат да правят в рамките на правилата. Аз съм съсредоточен върху собственото си представяне“, обясни Верстапен.
Мекис каза, че е говорил с хората в Ред Бул относно инструкциите на маршалите. Той продължи да твърди, че вероятно е станало неразбирателство, тъй като всички спазвали регламента и нарежданията.
View this post on Instagram
