Атмосферата в Ред Бул е коренно различна след освобождаването на Кристиан Хорнер, заяви Хелмут Марко. Съветникът на тима от Милтън Кийнс намекна освен това за неразбирателства между бившия шеф на екипа и други хора там. Хорнер бе уволнен два дни след Гран при на Великобритания. На неговото място моментално бе сложен Лоран Мекис.
„Мекис е топ инженер, което е огромно предимство като се има предвид колко е сложна настоящата Формула 1. Разбира се добре с хората. Атмосферата в отбора е коренно различна в сравнение с преди“, заяви Марко
По-рано през седмицата пък се появи слух, че Кристиан Хорнер може да отиде в Астън Мартин. Идеята бе евентуално да придобие някакви акции от екипа, както и да го ръководи. Още при уволнението на Хорнер от Ред Бул бе коментирано, че той едва ли би се съгласил да се върне във Формула 1 като нает служител. Смята се, че английският мениджър иска да придобие дял в отбор, което обаче е много скъпо като се има предвид колко високо се оценяват тимовете в момента.
От Астън Мартин заявиха в началото на уикенда за Гран при на Италия, че нито са се свързвали с Хорнер, нито да разговаряли с него
Един от пилотите на екипа – Ланс Строл – пък трябваше да коментира слух, че възнамерява да се оттегли от спорта. Причината бе реплика на бразилски журналист, според когото канадският пилот вече два пъти изявил подобно желание. И двата пъти то било отхвърлено от баща му Лорънс Строл. Ланс каза, че няма такова нещо и никъде не мисли да ходи. През лятната ваканция обаче Строл младши се е пробвал с Ситроен C3 Рали2. Това доведе до предположения, че може пък да обмисля преминаване в друга дисциплина на автомобилния спорт. Коментар по това от страна на канадския пилот няма.
Междувременно въпросът за това колко трудна е колата на Ред Бул за каране през сезон 2025 бе коментиран за пореден път от Ралф Шумахер. Бившият F1 пилот повтори в подкаста на Скай Спортс Германия репликата на Фернандо Алонсо, че Макс Верстапен щял да се състезава за титлата този сезон ако караше болида на Рейсинг Булс.
„Изключително трудно е да се прогнозира какво ще стане догодина. Двигателите ще са едни и същи в Рейсинг Бул и Ред Бул, но и двата отбора имат възможност да създадат страхотни коли. А и аз вярвам, че базата на Рейсинг Булс е може би дори по-добра от тази на Ред Бул. Бих стигнал дотам да кажа, че Макс Верстапен теоретично би могъл дори да се състезава за шампионата с техния болид. Знам, че някои пак ще мятат камъни по мен заради тези думи, но според мен заради възможността за повече настройки, по-широкия работен прозорец тяхната кола стои добре на всяка писта“, сподели Ралф Шумахер.
View this post on Instagram
