Хелмут Марко е категоричен, че вижда сезон 2020 във Формула 1 като двубой между Макс Верстапен и Люис Хамилтън. Той се въздържа да определи разпределението на силите във Формула 1 в момента, макар според него Ферари да не е на нивото на Мерцедес и Ред Бул. Според австриеца това е и обяснението за решението на Себастиан Фетел да си тръгне от Скудерията в края на сезона: четирикратният световен шампион не виждал вече потенциал в екипа за битка за титла.
„Мерцедес бе крачка напред в Барселона. В Мелбърн нашата кола бе стъпка напред спрямо тази от тестовете. Първото ни голямо обновление бе планирано за Гран при на Испания, за Шпилберг – второто. В случая трябваше да предположим, че междинните стъпки са проработили, тъй като те са основата на последните промени. Хонда също има прогрес със задвижващата система. Не знам обаче какъв е напредъкът на останалите. При нас става дума за ревизирана, значително по-силна версия на мелбърнската ни кола.“
„Алфа Таури също има нови компоненти – те бяха на болида по време на филмовия ден на Имола. Според мен те са направили добра стъпка напред. Битката в средата на колоната обаче ще е невероятно трудна. Вероятно няма да могат да доближат Макларън. Но ще съм доволен ако успеят да атакуват Рено.“
На въпрос: „А копието на Мерцедес от Рейсинг Пойнт?“, Марко отговори със смях:
„Не е копие. Това е оригиналът.“
„Виждам сезона като двубой между Хамилтън и Верстапен с леко предимство за Люис. Съществува напрежение, тъй като не знаем колко състезания ще проведем. Има разлика дали ще са 10 или 15. При 10 трябва да атакуваш от самото начало. Едно отпадане също ще има по-голяма тежест. Ще трябва да се реагира невероятно бързо и защото много стартове ще се състоят в рамките на кратък период.“
„Всичко е сложно и трудно за планиране при толкова голяма несигурност. От значение ще е и кой ще е по-решителен. Ние, които искаме да направим Верстапен най-младия световен шампион или гонещите преди големите промени седма титла Мерцедес.“
