Лоран Мекис коментира представянето на Ред Бул от началото на годината. Французинът смята, че тимът „плаща цената“ заради това, че развиваше до последно автомобила за 2025 г. и се бореше за титлата при пилотите.
Ред Бул се бореше до последно за титла при пилотите през сезон 2025. Във втората половина Макс Верстапен успя да стопи повече от 100 точки и да се доближи до Ландо Норис. Нидерландецът спечели четири от последните шест старта и беше на косъм от това да спечели още една световна титла.
За разлика от други отбори, Ред Бул реши до развива RB21 до края на сезона. Това позволи на Верстапен да се бори за титлата до самия финал. Но в същото време отборът жертва част от развитието на автомобила за тази година.
Ред Бул направи крачка назад тази година. Тимът от Милтън Кийнс заема шестото място при конструкторите след първите три кръга. Изоставането спрямо Мерцедес е повече от 100 точки. Ред Бул има еднакъв актив от точки с Алпин, но френският тим е по-напред заради по-добрите индивидуални резултати на Пиер Гасли
Лоран Мекис коментира ситуацията в Ред Бул тази година. Французинът даде да се разбере, че решението е било обмислено и напълно оправдано.
„Това беше лесно, защото никой не искаше да се откаже“, сподели Мекис в подкаста на F1 Beyond the Grid.
„Мислехме и все още мислим, че това беше правилното решение. Смятахме, че прелистването на страницата към „2026 г.“ би било лесно бягство и пожелателно мислене, че следващата година ще бъде по-добра, въпреки че не разбирахме напълно какви са ограниченията на 2025 г.“
„Не смятахме, че това е правилният подход. Сега обаче е различно- времето и енергията, които инвестирахме в последния тласък миналата година – оказват ли те влияние върху това откъде ще започнем през 2026 г.? Разбира се, че оказват. Сега плащаме цената заради битката миналата година“, добави шефът на Ред Бул.
Мекис е напълно откровен относно настоящото състояние на отбора. Според него няма място за извинения и вярва, че тимът ще се справи с всички трудности.
„Използваме ли го като извинение? Не. Не сме доволни от изходната позиция. Смятаме, че ще преодолеем тези трудности. Както и миналата година, ще успеем да разберем напълно ограниченията си.“
„А този отбор се е справял много, много добре с обръщането на нещата. Тази година имаме още един шанс да го направим“, заяви Мекис.
Според Мекис, Ред Бул е екип, който не е склонен да се откаже от даден автомобил, без да го разбере напълно. Именно това помогна на тима да се бори до последно за титлата през миналата година
„Бях толкова щастлив за момичетата и момчетата в екипа, защото миналата година имаха толкова труден старт на сезона“, отбеляза Мекис. „Автомобилът не се представяше на нивото, на което всички се надяваха. Напрежението беше голямо. „Стигаш до средата на сезона и получаваш нов тимшеф. Заради новите правила, които влизат в сила през 2026 г. и новите проекти за двигатели, имаше всички възможни причини да се каже: „Е, знаете ли какво, нека обърнем страницата. 2025 г. не се получи. Нека се концентрираме върху 2026 г.“
„Би било лудост да постъпиш по друг начин и да искаш да направиш нещата по друг начин. Истината е, че никой в Милтън Кийнс не искаше да направи това. Никой не искаше да обърне страницата. Всички искаха да разберат какво точно се случва с болида за сезон 2025, да разберат защо не се представяше на очакваното ниво и да обърнат нещата. Да, те знаеха, че по-късно ще трябва да платят цена за това, но нашият боен дух е толкова силен.“
Голямото развитие на Ред Бул през втората половина на сезона 2025 доведе до голям напредък, но и до несигурност. Австрийският отбор записа няколко много силни състезания, но в други изпитваше огромни затруднения.
„Всички положиха допълнителни усилия, за да разберат какво ни спира, да предложат подобрения и решения за преодоляване на проблемите ни. Поехме голям риск с това нещо и втората половина на годината не мина гладко.“
„Спечелихме много победи, но преживяхме и изключително мъчителни състезания – сигурен съм, че си спомняте Зандвоорт или Будапеща, а може би и съботата в Бразилия.“
„Всички тези успехи бяха постигнати благодарение на невероятния дух на екипа, който не искаше да се предаде. Всички успехи се дължаха на огромния риск, който екипът трябваше да поеме в този кратък период от време, за да обърне нещата“, заключи Лоран Мекис.
Hitting the open road for an F1-free month 🛣️ pic.twitter.com/Xrp8cdwUVx
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) April 1, 2026
