Мерцедес показа новия си болид F1 W15 за сезон 2024 във Формула 1 на презентация на пистата Силвърстоун, където по-късно днес ще проведе шейкдаун на колата. Тимът от Бракли преживя две тежки състезателни години от влизането на последните технически правила в сила.
Екипът в крайна сметка реши да смени концепцията на болида си и затова представянето на F1 W15 се очаква с особен интерес – дали ще е крачка в правилната посока
Introducing the Mercedes-AMG F1 W15 E PERFORMANCE 🤍🖤 pic.twitter.com/xgvJkWVIph
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) February 14, 2024
„Беше много натоварена зима. Не помня хората ни, всички изобщо да сме се интересували толкова от една нова кола – да я видим, да запалим задвижващата система. Това е ново начало за концепцията ни“, коментира шефът на тима Тото Волф.
„Дали сме се справили, ще видим другата седмица в Бахрейн. Постарахме се да елиминираме колкото се може повече от проблемите, след като сбъркахме в началото на ерата с последните технически правила“, допълни Волф.
Люис Хамилтън ще се присъедини към Ферари от следващия сезон и 2024-та ще е последната му година с отбора, с който спечели 6 от седемте си титли в Гран при
„Всичко беше много емоционално“, призна Хамилтън.
„Сюрреалистично е колко отдавна дойдох тук. Привилегия е да наблюдаваш всички как работят, как колата се ражда. За първи път днес виждам болида цял, сглобен. Вълнуващо е всичко, което ни предстои с Джордж [Ръсел] на пистата“, добави седемкратният световен шампион.
„Люис каза вече колко много работа е свършена през зимата. Научихме страшно много през последните две години. Сега нямаме търпение да се върнем на писта и да караме“, каза Ръсел.
Волф повтори, че всички в екипа очакват да видят как ще върви болидът
„Надяваме се да получим първите знаци за прогрес по време на предсезонните тестове. Тогава ще сме по-наясно какво предизвикателство ни предстои. В този спорт няма кристални топки. Но поне ще знаем каква разлика се опитваме да стопим. Амбициите ни са големи и сме готови да се върнем на писта“, допълни шефът на Мерцедес F1.
