Мерцедес с най-много обиколки в теста като отбор и задвижваща система

Всички отбори повториха многократно по време на седмицата на шейкдауна си в Барселона, че най-важно за първите им изпитания с новите болиди за сезон 2026 е да трупат обиколки и съответно знания за колите. В това отношение Мерцедес е начело и по двата показателя – със собствения си болид и със задвижващата си система. Данните са на the-race.com и са неофициални, тъй като тестът бе закрит за публика и медии.

Тимът на Мерцедес направи 500 обиколки в трите дни, които избра за своите изпитания. Освен екипа от Бракли с агрегат от Бриксуърт са още Макларън, Алпин и Уилямс. Отборът от Гроув не участва в теста. Заводският екип и другите два обаче натрупаха общо 1136 тура с новия двигател

Ферари е на второ място и по двата показателя. Скудерията записа 442 тура. Задвижващата ѝ система, с която са екипът от Маранело, Хаас и Кадилак, натрупа 992 обиколки.

При отборите на трета и четвърта позиция като изминат километраж са Хаас и Алпин, следвани от Рейсинг Булс и Ред Бул. Световните шампиони от Макларън се оказаха във втората половина на подреждането. Те изгубиха половин ден заради проблем с горивната система на MCL40.

Постижението на новата задвижваща система на Ред Бул и Форд бе отчетено като забележително. Агрегатът не създаде никакви големи грижи на двата тима на компанията за енергийни напитки. Освен това направи над 620 обиколки. Ауди е с 240. Най-малко има Хонда, след като Астън Мартин успя да прави изпитания само малко повече от ден – 65.

Обиколки и км на шейкдауна в Барселона по отбори

Обиколки и км на шейкдауна в Барселона по задвижващи системи

 

View this post on Instagram

 

A post shared by FORMULA 1® (@f1)