Начало MotoGP Много мръсна писта очаква пилотите от MotoGP този уикенд

Много мръсна писта очаква пилотите от MotoGP този уикенд

76
0
писта Гояния за MotoGP
снимка: Мишлен

MotoGP ще направи дългоочаквано завръщане в Бразилия този уикенд. Домакин на събитието ще бъде пистата Аутодромо Аертон Сена, разположена до Гояния. Пилотите от MotoGP изразиха опасенията си относно мръсния асфалт заради наводнението по-рано тази седмица, който може да създаде някои проблеми, свързани със сцеплението.

Поройният дъжд в Гояния накара пилотите от MotoGP да се опасяват от потенциално „изключително мръсна“ писта този уикенд. Истинското състояние на трасето ще стане ясно след започването на свободните тренировки по-късно днес.

Бразилия прави дългоочаквано завръщане в MotoGP този уикенд. Страната от Южна Америка направи няколко неуспешни опита последните години. Сега световният шампионат се завръща след 22-годишно отсъствие. За последно керванът на MotoGP беше на пистата край Рио де Жанейро през 2004 г. Тя обаче беше разрушена през 2012 г.

Домакин на Гран при на Бразилия е пистата Аутодромо Аертон Сена. Тя е с дължина от 3.835 км, което я прави една от най-късите в календара. Пистата се намира до град Гояния в щата Гояс. Преди това Гояния е приемала кръгове от MotoGP в периода 1987-1989 г.

В началото на седмицата се изля пороен дъжд над региона на Гояния. Части от пистата бяха сериозно наводнени, а тунелът към падока беше временно недостъпен. Още един силен порой във вторник следобед влоши ситуацията. Прогнозата за остатъка от седмицата да има още валежи, включително по време на сесиите в отделните класове.

Организаторите работиха усилено за подобряване на условията. Последните дни те използваха множество цистерни за изсушаване на асфалта. Група от 30 затворници също помага при поддържащите работи като част от държавна програма за реинтеграция.

Работниците успяха да изсушат асфалта и да отстранят застоялата вода. Въпреки това съществува голяма загриженост, че мръсотия и кал могат да бъдат вкарани на пистата и да се отложат върху повърхността при евентуален дъжд. Това беше споделено от редица MotoGP пилоти по време на снощните пресконференции.

„Да видим какво ще се случи в петък с наводненията при този дъжд, защото може да ни очаква изненада“, сподели Жоан Мир.

„Казват, че във вторник пистата беше повече или по-малко в ред. Но пистата стана супер мръсна [когато] дойдоха наводненията. Когато водата [спадне], [почистването] вероятно няма да е направено перфектно.“

„Когато дойдат наводненията, те ще донесат мръсотия на пистата и може да бъде трудно. Нека да видим.“

Енеа Бастианини призна, че пилотите може да се сблъскат с трудно начало на уикенда в петък, преди моторите да започнат да оставят повече гума на пистата

„Честно казано, много е мръсно, защото асфалтът беше напълно червен. Вероятно първата тренировка ще бъде много трудна за нас“, каза Бастианини. „Но трябва да се наслаждаваме и да се опитаме да дадем най-доброто от себе си още от първата тренировка.“

Алекс Ринс пък подечета, че е важно стартовата решетка да бъде чиста, за да се избегнат инциденти в началото на състезанията.

„Разбира се, сега ще има само една [чиста] линия“, каза той. Но [това е] същото като в Катар и Индонезия. Може би пистата изглежда малко по-мръсна от другите заради дъжда и калта. Но в момента я почистват. Важно е за стартовите места да бъдат почистени. Но те няма да спрат да работят.“

Не се изключва спринтът и основното състезание от MotoGP в Бразилия да се проведат на мокро. Това може да доведе до много ниско сцепление, което да създаде трудности за пилотите. Но според Джак Милър, пистата Гояния ще предложи добро сцепление.

„Мисля, че най-трудното ще бъде да се почисти пистата от мръсотията. Пистата е като нова и има много работа по нея. Предполагам, че това е нормално. Очевидно правят всичко възможно, за да я почистят“, коментира Милър.

„Мисля, че при напълно мокри условия самата писта ще има много сцепление дори като погледна асфалта. Но ще бъде трудно, когато се стигне до този вид [сценарий] – наполовина мокро, наполовина сухо.“

„Когато водата не е достатъчно, за да поддържа мокрите петна, започва да се получава нещо като тиня на пистата, където пръстта по същество започва да се превръща в кал. Така че ще бъде трудно да се приспособим към това. Но самата писта и асфалтът изглежда наистина, наистина, наистина хубави. Вярвам, че ще има добро сцепление при мокри условия. Така че съм за състезание на мокро. 31 обиколки тук на мокро обаче ще бъдат доста дълго време“, добави пилотът на Прамак Ямаха, който е един от най-добрите на мокро.