На мотоциклетното изложение EICMA 2025 в Милано прочутата с богатата си история марка Moto Morini представи своите световни премиери.
Kanguro 300 и Kanguro 300 Rally: Възраждане на легендарно име
Новият Moto Morini Kanguro 300 бе представен ексклузивно на пресконференцията и показан и във версията Kanguro Rally. Моделът възражда едно от най-разпознаваемите имена в историята на марката. Той е компактен, лек и гъвкав. Създаден е за лесно управление и увереност както на асфалт, така и извън пътя. Двигателят е едноцилиндров, 300 кубика, с мощност 34 к.с. Мотоциклетът разполага с 21-цолово предно и 18-цолово задно колело. Рамката е стоманена, а окачването е настроено за стабилност върху неравни терени. Италианският дизайн интерпретира линиите на оригиналния Kanguro от 80-те в модерна и функционална форма.
Kanguro 300 има ниско разположена маса, LED осветление и превключваем ABS. Дигиталното табло е компактно и прегледно. Моделът предлага безопасно и интуитивно изживяване. Стандартната версия е подходяща за ежедневни маршрути и спокойни приключения. Kanguro 300 Rally е насочен към фенове на дълги пътувания и по-сериозен офроуд. Той се отличава с нисък калник, предно стъкло и допълнителни детайли. И двата варианта носят духа на свободата – сърцевината на Moto Morini.
3½ Sport: Съвременен прочит на революцията от 1974 г.
Новият 3½ Sport е модерна интерпретация на модела, който промени мотоциклетния свят през 1974 г. Тогава Франко Ламбертини създаде машина с новаторски идеи. Сега фокусът остава върху лекотата, надеждността и лесната поддръжка. Моделът е оборудван с 350-кубиков двуцилиндров двигател Euro 5 Plus V2. Целта е чисто и носещо удоволствие каране.
Rumble 350: Ъндърграунд дух и ретроминимализъм
Rumble 350 черпи вдъхновение от ретроминимализма и света на bobber мотоциклетите. Стилът му има модерен акцент, но пази духа на началото на ХХ век. Визията включва мускулести линии и изразени ретроелементи. Моделът пресъздава суровата енергия на ъндърграунд културата и екшън естетиката.
Corsaro GT: Кросоувър с фокус върху динамиката
Corsaro GT е проектиран и конструиран в Италия. Това е кросоувър за мотористи, които търсят премиум изживяване. Моделът съчетава класическата естетика на серията Corsaro с по-здрав и смел характер. Комфортът и мощността са подсилени от внимателно подбрани технически решения. Двигателят е V-образен, 750 кубика, с 90-градусов ъгъл и мощност 96 к.с. Моторът предлага плавно возене в града и на дълги маршрути. Версията с 48 к.с. е достъпна за притежатели на категория A2.
Технически характеристики на Kanguro 300
Размери (дължина × широчина × височина): 2250 × 895 × 1450 мм
Междуосие: 1470 мм
Маса, незараден: 145 кг (153 кг Rally версия)
Височина на седалката: 880 мм
Резервоар за гориво: 12 л
Пътен просвет: 280 мм
Основна рама: стомана
Задна рама: алуминиева сплав
Люлеещо се рамо: алуминиева сплав
Спирачна система
Отпред: ø260 мм единичен диск, плаващ апарат, 2 противоположни бутала
Отзад: ø240 мм единичен диск, плаващ апарат, 1 противоположно бутало
ABS: Двуканален, деактивируем в офроуд режим
Окачване отпред: Обърната вилка ø41 мм, ход на колелата 250 мм
Отзад: Централен амортисьор Pro-link, ход на колелата 250 мм, регулируемо предварително натягане на пружината, амортисьори
Двигател: Едноцилиндров, 4-тактов DOHC , 4 клапана, течно охлаждане
Обем: 300 куб. см
Диаметър × ход: 78 × 61.2 мм
Степен на сгъстяване: 11.5:1
Максимален въртящ момент: 27 Нм @ 8500 об./мин
Максимална мощност: 25 кВт / 34 к.с. @ 9000 об./мин
Максимална скорост: 130 км/ч
Емисии: Euro 5+
