Ландо Норис коментира първото си излизане на пистата за тази година. Пилотът на Макларън призна, че се „радва да види №1 на своя автомобил“ и призна, че това все му се струва „доста сюрреалистично“. Вчера Норис направи повече от 70 тура на пистата в Барселона и призна, че MCL40 е много по-различен спрямо болида, с който той стана шампион.
Норис призна, че да започне годината като като действащ световен шампион във Формула 1 е било „сюрреалистично“ усещане. Вчера британецът излезе за първи път на пистата в Барселона, за да изпробва MCL40.
Макларън отложи старта на предсезонната си подготовка до сряда. Тимът от Уокинг реши да работи до последно по новия болид, преди да излезе на трасето. Тъй като отборите могат да изберат максимум три дни за тестове, отборът все още може да измине голям пробег
Норис пръв се качи зад волана на Макларън MCL40. Британецът направи общо 77 обиколки на пистата в Барселона, записвайки трети резултат. Сега обаче неговият болид е с №1, а не с №4, който 26-годишният пилоти използваше от 2019 г. насам.
„Беше хубаво да се върна. Хубаво е да видя №1 на автомобила си. Все още ми се струва доста сюрреалистично“, сподели Норис.
„Видях го на екрана с времената. Все още ми се струва невероятно и е лудо да се види. Сега за първи път го виждам на костюма си, на болида, на екраните с времената, на всички тези неща. Честно казано, изглежда добре.“
„За първи път всички виждат автомобила в едно цяло. Той буквално не беше построен до миналата сутрин. Това е невероятно. Хубаво е да видиш как всичко се събира, хубаво е да видиш цялата упорита работа, която всички полагат“, добави британецът.
Норис сподели, че е прекарал по-голямата част от вчерашния ден в опознаване на своя болид. Този болид е коренно различен от предшественика, с който Норис стана световен шампион миналата година.
„Просто се запознах с колата, разбрах как работи и прегледах наръчника с инструкции. Беше продуктивен първи ден. Основната цел беше да разбера как работи автомобила и да се уверя, че всичко функционира както трябва.“
Попитан какво мисли за новия болид на Макларън, Норис отговори така: „Доста е различна. По-бавна е по отношение на скоростта в завоите. По отношение на ускорението и скоростта на правите вероятно се усеща по-бърза от миналата година. Достигаш 340, 350 км/ч доста по-бързо, отколкото в предишни години.“
„Но тогава трябва да разбереш малко повече за батерията и за силовия агрегат. Всички тези неща са по някакъв начин по-сложни и просто различни. Когато нещо е различно, винаги отнема малко време, за да разбереш най-добрия начин да се справиш с него“, завърши Ландо Норис.
Ok, but, these suits are 💯 pic.twitter.com/7EpJTRQhNX
— McLaren Mastercard Formula 1 Team 🧡 (@McLarenF1) January 28, 2026
Същевременно главният дизайнер Роб Маршал обяви, че в Макларън не са имали никакви сериозни проблеми в първото си излизане на пистата в Испания
„Автомобилът се представи доста добре. Ние сме доста доволни от него, нямаше никакви неприятности, нито наистина страшни проблеми“, каза Маршал. „Очевидно имаше някои дребни проблеми тук-там, но ние ги отстранихме през деня.“
„Ние наистина разглеждаме тази седмица като тестова. Целта ни е да направим болида надежден, да го пуснем в движение и да се уверим, че ще работи при всички условия, при които искаме да работи. Изпробваме всичко, което можем. Когато стигнем в Бахрейн, ще опитаме да настроим колата малко по-добре. Тук е толкова студено и очевидно ще бъде много трудно да постигнем представителни времена за обиколка“, добави британският дизайнер.
A special day for the team, seeing our MCL40 rollout for the first time 🥹#McLarenF1 | #F1 🧡 pic.twitter.com/ck4Lg8C4TH
— McLaren Mastercard Formula 1 Team 🧡 (@McLarenF1) January 28, 2026
