Начало Формула 1 Норис всъщност бил съгласен с критиките на Верстапен: Исках да видя как...

Норис всъщност бил съгласен с критиките на Верстапен: Исках да видя как ще реагират всички

„Само исках да кажа обратното и да видя как ще реагират всички. И изминалата седмица бе доста забавна. Коментарът ми накара много хора да направят доста изявления, което е доста смешно“, заяви Норис

2738
0
Ландо Норис, Макларън MCL40
снимка: Макларън

Ландо Норис всъщност бил съгласен с критиките на Макс Верстапен и част от колегите си пилоти във Формула 1 за новите болиди, но искал да си направи експеримент как ще реагират хората ако заяви обратното на коментара на съперника си от Ред Бул. Това заяви световният шампион за 2025 г. по време на втория официален тест на Гран при екипите в Бахрейн. През първата седмица на пистата в Сахир се натрупаха страшно много коментари относно колите. Верстапен нарече ситуацията „Формула Е на стероиди“. На това Норис отговори с репликата, че „Макс ако иска да се пенсионира, да го направи“.

„Честно казано, просто исках да кажа това. Не исках да се оплаквам от нищо. Само исках да кажа обратното и да видя как ще реагират всички. И изминалата седмица бе доста забавна. Коментарът ми накара много хора да направят доста изявления, което е доста смешно. Но не, само исках да видя реакцията на хората и беше наистина любопитно“, заяви Норис.

На въпросите дали състезанията ще са чист спорт и дали автомобилите са толкова приятни за каране отговорът на Норис бе: „Определено не“

„Много различни са. Дали е удоволствие да се карат, колкото миналия сезон? Абсолютно не“, каза още английският пилот на Макларън.

Норис все пак повтори, че предизвикателство има и той не би сменил работата си за нищо друго. Каза също така, че продължава да се забавлява като цяло.

„Съгласен съм с Макс и може би повечето коментари. Но аз продължавам да се забавлявам на пистата. Така че нещата имат две страни. Не исках обаче да се оплаквам по време на първото ни официално връщане на трасе“, допълни Норис.

Ландо и съотборникът му Оскар Пиастри направиха общо 158 обиколки през втория ден на втория тест в Бахрейн.

„MCL40 върви гладко и направи поредица добри серии. Първоначалната индикация е, че пакетът може да е конкурентоспособен, макар да е твърде рано, за да знаем къде се намираме спрямо съперниците. Сега целта ни е да завършим добре теста“, каза инженерният директор на Макларън Нийл Хълди.