Карлос Сайнц инспектира пистата в Мадрид, която ще бъде домакин на Гран при на Испания по-късно тази година. Пилотът на Уилямс направи първа пълна обиколка на трасето с шосеен автомобил и призна, че то е „по-бързо от очакваното.“
Сайнц измина първата цяла обиколка на пистата „Мадринг“ в Мадрид. Съоръжението се подготвя да бъде домакин на Гран при на Испания през септември.
Пистата в Мадрид е разположена в близост до летище „Барахас“ в испанската столица и още е в процес на изграждане. Строителните работи напредват по график. Целта е пистата да бъде хомологирана навреме за организиране на кръг от F1. В края на месеца Мадринг ще премине инспекция на ФИА
Пистата включва част от пътната мрежа на Мадрид, както и участък, който ще се използва само за състезания. Асфалтът в около центъра на IFEMA вече е положен.
В края на миналата седмица посланикът на пистата в Мадрид Карлос Сайнц направи първата пълна обиколка на Мадринг. Испанецът беше зад волана на Форд Мустанг GT с мощност 450 к.с.
Общото мнение на испанеца за пистата е, че тя е по-бърза, отколкото изглежда. Това е най-вече благодарение на специално проектираните високоскоростни завои, които бележат втората част от обиколката на Мадринг.
Сайнц отбеляза участъка между завои 1 и 2 като добро място за изпреварване. След шикана идва по-дълга права отсечка, водеща към шикана на завои 5 и 6. Затова пилотът на Уилямс посочи колко стратегическо ще бъде използването на батерията.
Трасето в Мадрид преминава от обществени пътища към специално построения участък от завой 9 нататък. Според Сайнц Мадринг наистина оживява с много по-бързи завои, „където той и колегите му ще се насладят на болида от Формула 1 в най-добрата му форма“.
Перлата в короната на пистата в Мадрид е виража формата на арена за бикоборство в завой 12, наречена „Ла Монументал“. Тя е с наклон от 24% но все пак трябва да се преминава на пълна газ.
„Ще влезем с пълна газ, макар че може да отпуснем малко в средата, за да се захване предната част“, прогнозира Сайнц. „Това е, което ме впечатли най-много. Мислех, че „Ла Монументал“ просто ще има наклон, но изведнъж се оказва, че не само е наклонена, но и е сляпа. Създали сте доста интересна комбинация.“
Излизайки с пълна скорост от полуовала към завой №13 Сайнц очаква този остър ляв завой да предостави още една възможност за изпреварване, преди поредицата от високоскоростни есета във Валдебебас. Те на писти като Спа и Силвърстоун. После испанецът се върна към търговския комплекс IFEMA
След като мина под магистралата, много тесен ляв завой ще накара пилотите да се движат покрай външната стена. След преминаване през завой №20 пистата се връща обратно към старт-финалната права.
Гран при на Испания на новата писта в Мадрид ще се проведе в периода 11-13 септември. Освен F1, на трасето ще бъдат още Формула 2 и Формула 3.
The first full lap of Madring! 🤩
Carlos Sainz takes the honour of driving the first laps of the new track in Spain! 🇪🇸#F1 #SpanishGP pic.twitter.com/fDnlKW2b8T
— Formula 1 (@F1) May 16, 2026
