Опел привлече в редиците си София Фльорш. Германката става официален тестов и развоен пилот на марката, която влиза във Формула Е след началото на Gen4. По-късно този месец Фльорш ще участва в представянето на автомобила на Опел във Франция.
Read more: https://t.co/CLi0IEERms
— Formula E (@FIAFormulaE) April 8, 2026
Отборът на Oпел във Формула е подписа договор с първия си пилот- София Фльорш. Германката се присъедини към германския заводски отбор като пилот за тестове и разработки при влизането в световния електрически шампионат.
25-годишната германка ще направи първата си публична поява на 21 и 22 април. Тогава новите болиди GEN4 от изцяло електрическата серия ще бъдат официално представени във Франция
„С подписването на договор със София ние от Опел даваме ясен сигнал за последователното насърчаване на млади таланти в електрическия моторспорт. Нейната прецизна техническа обратна връзка, както и аналитичният ѝ подход към работата в симулатора и на пистата, ще играят съществена роля в по-нататъшното развитие на нашия пакет GEN4“, заяви Йорг Шрот.
„В същото време нейният свеж подход се вписва перфектно в нашата кампания OMG! GSE, с която представяме емоционалната страна на нашите изцяло електрически модели с висока производителност. Ние съчетаваме целенасоченото насърчаване на таланти с високи спортни стандарти. По този начин засилваме видимостта на ново поколение в моторспорта, което съчетава спортни постижения с публично присъствие“, добави шефът на тима на Опел.
Фльорш има опит в различни дисциплини. След престой в картинга тя участва в British Ginetta Junior Championship, където става най-младият победител. Фльорш също така се състезава в немската Формула 4, италианската Формула 4, Формула Регионал Европа и Европейската Формула 3.
През 2020 Фльорш кара във Формула 3 и Световния шампионат за издръжливост на ФИА (WEC). После тя има участия в DTM и Европейските серии Льо Ман (ELMS). През 2023 г. германската се връща във Формула 3 с отбора на PHM Racing и записва най-доброто си класиране- седмо място в основния старт на Спа. Освен това тя е била и част от Академията на Алпин заедно с Никола Цолов.
В края на 2024 г. Фльорш напуска Формула 3 и се насочва към САЩ и Инди NXT. Но след само едно участие тя напуска сериите и не се състезава вече една година
„В момента Формула Е е най-трудната състезателна серия в света. Точно там Опел и аз се състезаваме заедно. Фактът, че марка с 125-годишна история в моторните спортове прави тази крачка към световно първенство, е впечатляващ. Като германски пилот за мен е повече от привилегия да бъда част от този заводски отбор“, заяви Фльорш.
„GEN4 е състезателен автомобил от най-висока класа: над 800 к.с., задвижване на всички колела и ултрабърз. Нямам търпение да се заема с инженерите, да разбера този автомобил и да извлека максимума от него. Заедно искаме да покажем какво може да постигне истинската работа в екип – да постигнем спортен успех и да спечелим сърцата на феновете на моторните спортове за Опел и Формула Е.“
Все още не се знае кои ще са титулярните пилоти на Опел във Формула Е. Тимът може да задържи някой измежду настоящите пилоти на DS Пенске Максимилиан Гюнтер или Тейлър Барнард.
