Начало Формула 1 От Ред Бул казали на Перес да отиде на психолог. Серхио изпратил...

От Ред Бул казали на Перес да отиде на психолог. Серхио изпратил сметката за £6000 на Марко

„Отборът ме критикуваше за всичко. Ако бях по-бърз от Макс, това бе проблем. Ако бях по-бавен – също. В Ред Бул всичко беше проблем. В един момент разбрах, че нищо няма да мога да сторя. Спрях да питам и просто се опитвах да извлека максимума от ситуацията“, каза още Перес

4246
0
Хелмут Марко, Серхио Перес
Хелмут Марко и Серхио Перес; снимка: Ред Бул Контент Пуул

Серхио Перес определи това да си съотборник на Макс Верстапен като „най-добрата и най-неблагодарната работа във Формула 1“. Мексиканският пилот говори надълго и нашироко за преживяванията си в Ред Бул в подкаста Cracks. Той разказа, че при последния си диалог с Кристиан Хорнер преди да си тръгне от Милтън Кийнс го попитал какво ще стане ако нещата с Лиам Лоусън не потръгнат. Вече бившият шеф на екипа му отговорил, че разполагат с Юки Цунода и още много пилоти. На заключението на Серхио: „Ще използвате всичките“ Хорнер отговорил: „Да, знам“.

„Кристиан Хорнер бе пределно честен още при първата ни среща. Каза ми: „Състезаваме се с две коли само, защото сме длъжни (по правилник). Но този проект е създаден за Макс.“ Да, аз разполагах с нелош автомобил, но работех в необичайно сложни условия. Да си съотборник на Верстапен е най-добрата и най-неблагодарната работа в цялата Формула 1“, сподели Перес, допълвайки, че е бил наясно къде отива и срещу кого ще се състезава.

„Всички са забравили, но в началото аз постигах резултати. В началото на 2022 г. болидът бе малко по-тежка, но много стабилна, каквото винаги съм търсил. Помня, че бях по-бърз от Макс в симулатора.“

„Пристигнах, твърдо решен да печеля и всичко вървеше добре. След това започнаха да въвеждат новости с единствената цел да помогнат на Верстапен. Автомобилът изгуби стабилността си и не знаех как да взимам завоите. Не можех да го контролирам на 100%, започнаха инциденти“, продължи Перес.

„През 2023 г. болидът бе по-стабилен. Макс печелеше едно състезание, аз – следващото. След четири надпревари имахме по две победи и бяхме равни като скорост. Но след това от Ред Бул пак вкараха нови неща, които навредиха на баланса и пак изгубих контрола върху колата.“

„Отборът ме критикуваше за всичко. Ако бях по-бърз от Макс, това бе проблем. Ако бях по-бавен – също. В Ред Бул всичко беше проблем. В един момент разбрах, че нищо няма да мога да сторя. Спрях да питам и просто се опитвах да извлека максимума от ситуацията“, каза още Перес.

От Ред Бул заявили на мексиканския пилот, че му трябва психолог, с което той се съгласил.

„Та говоря си аз с психолога и казвам: „Нямам време за сесия днес, но нека потърсим час по-нататък“. Перфектно. И един ден идва в завода със сметка за 6000 паунда. Аз реагирах с: „Може ли да я изпратите на Хелмут [Марко], моля? Той ще я плати““, засмя се Перес

„6000 британски лири за една сесия! По-късно Хелмут попита как е минало и аз отговорих, че всичко бе прекрасно. След това резултатите започнаха да се подобряват – в крайна сметка разговорът се оказа полезен. През последната година казах, че може би ми е необходима помощ, когато започнаха по-големите трудности. Тогава опитах всичко, но дълбоко в душата си отлично разбирах, че не можеш да си бърз с кола, за която не знаеш в кой завой ще катастрофираш.“

„В крайна сметка аз вярвам, че животът, щастието на едно човешко същество се корени в това да постига целите си. Да се бориш, дори когато паднеш лошо, когато нещата ти не вървят, когато осъзнаеш какъв е светът около теб и че човекът до теб не преживява точно същото. В тези моменти започваш наистина да цениш всичко“, каза още Перес, който този сезон се връща във Формула 1 като пилот на Кадилак.