От Ред Бул са наели 60 души, за да компенсират напусканията от миналата година, както и предстоящи загуби на персонал. Информацията е на нидерландското издание „Де Телеграаф“. Тимът от Милтън Кийнс е привлякъл хора от други отбори във Формула 1, но не се уточнява откъде.
В рамките на по-малко от година Ред Бул напуснаха Ейдриан Нюи и Джонатан Уитли – главният технически шеф и спортният директор. Шефът на стратегическия отдел Уил Кортни бе привлечен от Макларън. Той обаче продължава да работи в отбора от Милтън Кийнс поне до края на тази година
Във Формула 1 има ограничение на бюджетите, от което са изключени пилотите и най-високоплатените кадри в мениджмънта. В много случаи средствата вече не позволяват ако един отбор иска определен специалист, да му предложи значително по-високо възнаграждение, за да го привлече. Хелмут Марко изрази изненада в края на 2024 г., че на хора в Ред Бул се предлагат двойни заплати от други отбори.
„Ако постоянно побеждаваш, то съперниците започват да се опитват да ти вземат хората. Това е нормално за Формула 1. Но ме изненадват предлаганите пари. Всички работим в ограниченията на бюджетния лимит, но на нашите хора им предлагат двойно повече в сравнение със заплатите, които ние им даваме“, коментира Марко.
През 2021 г. австрийският съветник на Ред Бул и Тото Волф се препираха относно това кой какви пари плаща на служителите. От Милтън Кийнс се похвалиха, че взимат хора от компанията на Мерцедес за задвижващи системи. Марко каза, че в Бриксуърт предлагали на инженерите двойни заплати, за да останат.
„Удвояването на заплатите е едно, но ако друг ги утрои, то от определен момент нататък не можеш да се съревноваваш“, отговори Волф.
Кристиан Хорнер наскоро каза, че от Ред Бул в крайна сметка били взели 200 души от Мерцедес HPP. От Бриксуърт контрираха с твърдението, че голямата част от тях са били наети краткосрочно. Привличането на хора в Милтън Кийнс сочи, че вероятно са се освободили средства, с които да се покрият заплатите им.
View this post on Instagram
