Порше подчертава амбициите си в електрическия моторспорт на най-високо ниво. От сезон 2026-27 германският производител ще има вече два заводски отбора и един клиентски. Така общо шест болида ще бъдат задвижвани от Порше след влизане на ерата Gen4.
Porsche will become the first manufacturer to run four factory cars in Formula E – by adding a ‘junior’ works team for the 2026-27 season.#FormulaE https://t.co/okaHnZLzWk
— Formula E Source (@formulaesource) November 17, 2025
Порше ще стане първият производител, който ще участва с четири заводски автомобила във Формула Е. Германците добавиха изненадващ нов заводски отбор за сезон 2026-27
Преди време някои медии, включително The Race, обявиха сензационния план на Порше да разшири заводското си участие във Формула Е след началото на ерата Gen4. Това ще бъде в допълнение към вече един заводски екип и един клиентски- Андрети.
Днес Порше официално обяви, че ще има втори заводски отбор във Формула Е от края на 2026 г. Шестте болида Porsche 99X Electric съответстват на следващото поколение Gen4 болиди с мощност над 600 kW. Това означава, че изцяло електрическите състезателни автомобили ще отбележат най-голямото си подобрение в представянето досега.
„Нашето наследство в традиционния моторспорт е уникално и се отразява във всеки автомобил на Порше. В бъдеще искаме да можем да кажем същото и за електрическия моторспорт“, сподели Томас Лауденбах.
Той добави, че Формула Е предлага на Порше „много атрактивен баланс между усилията и възвръщаемостта“.
„Наред с другите неща, искаме да използваме тази оперативна промяна, за да откриваме и насърчаваме нови таланти на всички нива, не само пилоти“, добави вицепрезидентът на Порше Моторспорт.
В друго интервю за The Race ръководителят на тима във Формула Е Флориан Модлингер заяви, че промените трябва да се разглеждат като „преразпределение“. Според него това не е „разширяване“ на програмата в електрическия шампионат
„Ясно е, че не става въпрос за разширяване. През сезон 13 [2026-27] очевидно няма да има повече болида на пистата отколкото имаме в момента. Това означава максимум шест“, каза Модлингер.
„Ние преструктурираме и преразпределяме програмата. Това означава, че в момента [през 2025-26 г.] имаме шест Порше 99X Electric на старта, като две от тях се управляват от клиентски отбори.“
„През сезон 13 ще управляваме четири автомобила с два отбора от Вайсах [развойния център на Порше], а целта ни е да имаме два [автомобила] от страна на клиентите.“
Модлингер каза, че стратегията за втора структура, управлявана от фабриката, е „редовно обсъждана вътрешно няколко пъти“. Освен това от Порше „внимателно са наблюдавали всичко в детайли и са видели, че може да се появи шанс и възможност“.
„Тези мисли се развиха и стигнахме до окончателно решение“, добави Модлингер.
Следващия месец Порше ще участва в сезон 2025-26. Марката ще разчита на Паскал Верлайн и Нико Мюлер. За клиентския екип на Андрети ще карат Джейк Денис и Фелипе Другович. Германците имат още един клиентски тим- Cupra Kiro- като за него карат Дан Тиктъм и Пепе Марти.
Season 12 loading. 25 days to lights out in Brazil. ⏳ pic.twitter.com/NJFtjoPkh4
— Porsche Formula E Team (@PorscheFormulaE) November 11, 2025
