Начало Формула 1 Тестът на Астън Мартин съкратен до минимум заради липса на резервни части...

Тестът на Астън Мартин съкратен до минимум заради липса на резервни части за двигателя на Хонда

2256
0
Астън Мартин и Хонда
снимка: Астън Мартин

Хонда установи причината за проблемите на Фернандо Алонсо през вчерашния ден. Двукратният световен шампион спря на трасето по време на следобедната сесия на пистата в Бахрейн. Японският производител публикува изявление, в което разкри, че проблем с батерията е довел до спирането на испанеца и че той едва ли ще бъде разрешен до края на днешния ден.

Фернандо Алонсо беше зад волана на AMR26 по време на целия вчерашен ден. Пилотът на Астън Мартин получи проблем малко след началото на следобедната сесия на пистата Сахир. Това го накара да спре своя болид на завой №4 и да предизвика развяването на червени флагове.

Това сложи край на участието на Астън Мартин в ден №2 от вторите предсезонни тестове и бележи поредния проблем в подготовката им за тазгодишната кампания. Тимът се сблъска с редица трудност от началото на годината. Най-сериозната от тях беше късното излизане в Барселона и малкия пробег. След това Астън Мартин имаше доста проблеми в първите изпитания в Бахрейн миналата седмица

В Астън Мартин са наясно с изоставането си спрямо останалите. Миналата седмица главният оперативен директор Майк Крак призна, че „на автомобила му липсва скорост и има области, в които трябва да се подобри“. Ланс Строл беше по-директен и заяви, че новият болид на Астън Мартин изостава с „четири и половина секунди“ от лидерите. Той призна, че единственото хубаво нещо в него е оцветяването.

Хонда също проведе разследване. Днес японският производител обясни, че проблемът е бил свързан с батерията. Освен това обаче няма резервни части, поради което финалният ден тренировки е сведен до минимум.

„Последната ни серия с Фернандо Алонсо вчера показа проблем, свързан с батерията, който повлия на плана ни за тестове с отбора на Астън Мартин.“

„Оттогава провеждаме симулации на тестовия стенд в HRC [Хонда Рейсинг Корпорейшън] в Сакура. Поради това и поради недостига на части за силовия агрегат, адаптирахме днешния план за тестове, така че да бъде много ограничен и да се състои само от кратки серии.“

Самият Алонсо също призна, че Астън Мартин изостава с подготовката спрямо другите отбори. Въпреки това той не се съмнявам, че отборът ще се справи с тези проблеми в най-скоро време.

„Трябва да отключим повече представяне“, коментира Алонсо. „Пропускането на [почти целите“ тестове в Барселона не беше идеално. Това е първият ни реален тест, така че все още се запознаваме с болида стъпка по стъпка. Трябва да признаем, че сме малко в неизгодна позиция, но се надяваме, че имаме време да се подобрим.“

„По отношение на шасито няма съмнение, че разполагаме с най-доброто. След повече от 30 години, през които Ейдриан Нюи доминираше в спорта… Мисля, че никой няма да се съмнява, че в крайна сметка ще намерим начин да имаме най-добрата кола.“

„По отношение на задвижващия агрегат, трябва да изчакаме и да видим кога ще отключим цялата мощност, къде се намираме и какво ни липсва. След това трябва да работим усилено“, добави пилотът на Астън Мартин.