Проблемите с надеждността спъват Уилямс във втори пореден старт. Тимът от Гроув загуби Карлос Сайнц още преди началото на загряващата обиколка заради прегрели спирачки. Александър Албон пък изкара само 15 тура преди да се оттегли с повреда в двигателя. Въпреки тези проблеми Уилямс продължава да заема петото място при конструкторите макар и да има по-малка преднина спрямо Рейсинг Булс.
Проблемите за Сайнц започнаха още в събота. Опитният испанец отпадна още в Q1 и записа предпоследно време. След края на сесията той призна за проблем с пода, заради който е загубил доста притискане и не е могъл да запише по-конкурентен резултат. Сайнц добави, че е имал и проблеми със спирачките, които са от огромно значение на пистата с толкова тежки спирания.
Сайнц се нареди на предпоследна позиция за Гран при на Австрия. Пилотът на Уилямс обаче не можа да започне загряващата обиколка заради блокирали спирачки. Той успя да рестартира и да потегли преди да получи още едно блокиране на спирачките. След това имаше малък пожар в задната част на неговия болид, който го принуди да се оттегли още преди същинското начало на състезанието
„[Това е] още един проблем, за който трябва да видим какво точно е могло да се случи. Автомобилът беше с блокирана задна част. Не можем да потегля, след като когато стартирах двигателя“, каза Сайнц.
„Успях да го рестартирам, направих една обиколка и той отново спря отзад и трябваше да се оттеглим. Но да, напоследък ни се случват много неприятни неща.“
Сайнц откровено разказа за предизвикателствата, пред които са изправени той и отборът последно време.
„Истината е, че тази първа половина на годината е малко тежка в това отношение, защото нещата продължават да се случват. Надявам се в някакъв момент целият този лош късмет да свърши и нещата да започнат да се получават“, добави пилотът на Уилямс.
Проблемите за Уилямс не приключиха с отпадането на Сайнц. Другият пилот на тима Александър Албон изкара само 15 тура преди да се оттегли заради повреда в двигателя. Това е втори пореден случай, в който 29-годишния пилот отпада заради такъв проблем
„Да, така или иначе трябва да го обсъдим като отбор. Имахме проблем и с Алекс в последното състезание. Затова трябва да разберем защо имаме толкова много проблеми както в квалификацията, така и в състезанието“, обясни Сайнц.
„Вече няколко уикенда имаме проблеми със спирачките, с двигателя и с прегряването. Честно казано понякога сме малко слаби в това отношение. През целия уикенд имахме доста проблеми, а след това двата автомобила бяха аут. Това бе малко катастрофален уикенд за нас. Трябва да стиснем зъби и да видим как можем да се подобрим“, завърши Карлос Сайнц.
Джеймс Ваулс се съгласи с коментарите на Сайнц. Той подчерта, че макар автомобилът да има потенциал, надеждността му все още не е на нужното ниво.
„Много разочароващ старт. Имахме темпото, за да финишираме спокойно шести, но въпреки това си тръгнахме с двоен DNF“, каза Ваулс.
„Имахме два различни проблема, които трябва да бъдат разбрани, за да сме сигурни, че ще ги отстраним занапред. Вървим по добър път към създаването на бърз автомобил, но все още не сме завършили по отношение на работата и надеждността.“ Предстоят ни 13 състезания. Те са от ключово значение, за да сме сигурни, че сме в състояние да се борим с най-добрите“, добави шефът на Уилямс.
Уилямс запазва петото място след катастрофалния уикенд в Австрия. Тимът има аванс от 19 точки спрямо Рейсинг Булс. Базиранията във Фаенца отбор спечели солидни точки благодарение на шестото място на Лиам Лоусън.
July, we’re ready
pic.twitter.com/MLipwnpBvx
— Atlassian Williams Racing (@WilliamsRacing) June 30, 2025
