Въпросът с наказателните точки на Макс Верстапен пак бе първата тема на дневен ред след квалификацията за Гран при на Канада. Пилотът на Ред Бул остана втори в сесията за разпределение местата на стартовата решетка, спечелена от Джордж Ръсел. Историята с точките тръгна този път от реплика на пилота на Мерцедес непосредствено след финала на Q3.
„Аз имам малко повече точки в лиценза си, позволяващи ми да играя, така че да видим“, подхвърли Ръсел
По-късно по време на пресконференцията пилотът на Мерцедес бе значително по-умерен в изказа си.
„Според мен никой пилот не излиза на пистата с идеята да се удари в някого и да трупа наказателни точки в лиценза си. Макс е един от най-добрите състезатели. Няма причина да кара по различен начин. Не си мисля, че ще ми остави повече пространство. Тъкмо напротив – вероятно ще постъпи точно наопаки, за да демонстрира гледната си точка“, коментира Ръсел.
„Така че аз ще внимавам, но всички сме тук с идеята да победим и никой не би направил нещо, с което да застраши тази цел. Сезонът е натоварен и ако получиш забрана за един старт, така да е. Ще се прибереш, ще изкараш малко повече време у дома. Не е идеално, но не е и краят на света“, каза още английският пилот на Мерцедес.
Верстапен бе категоричен, че му е писнало да го питат постоянно за наказателните точки
„Не искам да чувам повече, наистина ме вбесява. От четвъртък говорите за това. Тотална загуба на време. Детинско е. Затова и не искам да говоря твърде много, защото целият този свят, в който живеем, е дразнещ“, заяви Верстапен.
Въпреки раздразнения отговор на Верстапен темата бе повдигната и по-късно на пресконференцията след квалификацията. Макс бе попитан дали се чувства по различен начин, стартирайки в предстоящата надпревара под подобна заплаха.
„Не“, гласеше целият отговор на вдигналия палци в подигравателно одобрение Верстапен.
Междувременно Мартин Брандъл каза по Скай Спортс, че ако беше на мястото на съперниците на Макс, щеше да се постарае пилотът на Ред Бул да получи допълнителни наказателни точки. Верстапен има 11 и само още 1 ще означава автоматичен бан за участие в надпревара от шампионата.
„На мястото на Мерцедес, Ферари и най-вече ако бях пилот на Макларън щях да се постарая Макс да изкара тези допълнителни точки“, обясни Брандъл
„Мисля, че подсъзнателно той самият е наясно, че трябва да е малко по-внимателен. Смятам също така, че в съзнанието си Макс смята за малко вероятно да надделее в тазгодишния шампионат срещу двама страхотни пилоти в един много бърз Макларън.“
„Верстапен е агресивен пилот. Винаги е бил такъв – от самото си стъпване в F1. Той така си кара. А човек не може да избира само страните, които му харесват в един спортист. Макс така се състезава и по този начин спечели последните четири шампионата. Притежава невероятен контрол върху колата – знае къде точно да я позиционира. Познава правилата, предизвиква късмета си и така нататък, и така нататък. И това се случва отново и отново, докато не започне да губи“, допълни бившият F1 пилот.
View this post on Instagram
