Заубер продължиха тестовете на нови механични компоненти в последната свободна тренировка за Гран при на Турция, като същевременно опитаха да оптимизират максимално настройките на болидите си преди квалификацията. Още в началото на сесията за разпределение местата на грида обаче Камуи Кобаяши (излязъл да провери променените си настройки) спря заради внезапно падане налягането на горивото. Техническият директор на тима Джеймс Кий обясни, че тепърва ще изясняват проблема, тъй като им се случва за първи път.
– Двигателят просто изгасна. Надявах се да се добера до гаража, но не се получи. Нямаше обаче как да продължа в сесията, тъй като смяната на горивната система отнема дълго време. Трябва да приема лошия си късмет, а и колкото да обичам изпреварванията, се налага да призная, че утре пред мен ще има страшно много автомобили – коментира японският състезател.
Съекипникът му Серхио Перес е 15-и на стартовата решетка и също бе разочарован. Той подобри темпото си само с половин секунда, а в отбора очакваха да свали 1 сек от времето си.
– Направихме някои промени в реглажите след петъчните сесии, но работата бе трудна заради променливите условия. Някои неща се оказаха правилни и проработиха, други – не. За квалификацията обаче колата бе наред. Състезанието няма да е лесно, но въпреки това се надявам да спечеля точки – заяви мексиканецът.
В Уилямс предпочетоха старата версия на задното си крило, след като новото не бе съвсем на ниво в тренировките. Следобед пък Пастор Малдонадо бе с неработещ KERS, но въпреки това в отбора имат повод за оптимизъм, твърдеше техническият директор Сам Майкъл.
– Досега не съм бил толкова щастлив след квалификация. Новостите в болида определено са подобрили скоростта, а и управлението е по-леко, така че вложените усилия са си стрували. През целия уикенд до момента не ползвам KERS заради технически проблем, иначе щях да съм още 0,3 сек по-бърз – каза венецуелецът.
Барикело бе доволен от 11-о си място – заяви, че е щастлив от последната си бърза обиколка.
