ФИА обяви нови указания за налагане на наказания за ругатни, лошо поведение, подбуждане към насилие и омраза, демонстриране и заявяване на политически, религиозни и лични позиции от пилоти, участващи в администрирани от федерацията шампионати. Насоките към стюардите включват наказания от 10 000 евро през публично извинение до едномесечно отстраняване и отнемане на точки за съответното първенство. Глобите са посочени в най-ниските си нива. За пилотите от Формула 1 те ще са четворно по-високи. Това не бе прието добре от състезателите, но засега никой не се е осмелил да коментира публично.
Според BBC близък до топ F1 пилот източник е нарекъл новите указания „абсурдни“ и е допълнил, че президентът на ФИА Мохамед „бин Сулайем се държи като диктатор“
Твърди се, че в самата федерация имало хора, които били срещу подобни санкции. Източник на BBC посочил, че указанията са били „спешно електронно гласувани без никакви консултации нито с други акционери, нито с GPDA, нито с комисията на пилотите на самата ФИА“. Според самата организация новите насоки са „по-добра структура за еднакво и прозрачно прилагане на наказанията, от което полза ще имат и стюардите, и състезателите“.
Мартин Брандъл заяви, че няма нищо против правила за поведението на пилотите.
„Според мен пилотите във Формула 1 са ролеви модели. Не може да се ругае безнаказано по време на пресконференция. В разгара на битката, в болида, когато адреналинът е висок, отчаян си, или щастлив, или каквото и да е – тогава напълно разбирам. Но не ми се струва правилно. Обичам ръгбито заради това как уважават рефера и мисля, че в F1 трябва да се държат по същия начин“, обясни бившият F1 пилот и настоящ телевизионен коментатор.
„Състезателите са пример за всички пилоти след тях. Ако играеш мръсно на трасето или мамиш с ограниченията на пистата, или наричаш стюардите на ФИА „глупави идиоти“ – това са само няколко примера. А има степенуване и колко тежки могат да са думите, но това е отделна история. Но нямам нищо против да съществуват някои правила за F1 пилотите ни. Нямам проблем с това“, допълни Брандъл.
Реакцията на Том Коронел в Нидерландия бе коренно противоположна.
„Според мен е абсурдно подобно нещо да се случва в моторспорта след толкова години на свободно говорене. Изобщо не съм съгласен. Спортът е емоция и не мисля, че тя трябва да бъде заличавана. А тук се вижда много ясно как ФИА иска да контролира всичко. Проблемът обаче е, че колкото повече правила има, толкова повече проблеми се появяват“, коментира Коронел, който е част от тв-екипа, отразяващ Гран при надпреварите в Нидерландия.
„Просто вече не е забавно. Искат всичко да е 100% според техните изисквания. И очевидно се мъчат да заглушат пилотите колкото се може повече. Вече изобщо не е разрешено да имаш мнение, превръщаш се в маркетингова кукла. Запушват ти устата. Но емоцията ще остане, нея не можеш да я спреш. Ще има много ядосани пилоти. Нищо няма да идва от само себе си, ще е куклено шоу!“, допълни Коронел
Сезон 2024 не бе изключение по отношение на разправиите на пилоти със стюарди, както и общото недоволство от различни решения. Във Формула 1 няма постоянни съдии – стюардите са различни на отделните кръгове от шампионата. В правилата и насоките на ФИА има различни варианти за наказания за провиненията на писта и извън нея. От стюардите зависи какво тълкуване ще приложат и съответно каква санкция ще сметнат за подходяща. Така обаче се стига дотам, че за едни и същи нарушения или не се дават наказания, или има различни санкции. Ситуацията с ругаенето, демонстрацията на лични и политически възгледи и т.н. ще е същата – стюардите ще преценяват дали нещо казано или направено от пилотите е в разрез с правилата и колко тежко е провинението. Обявените в новите указания санкции са сериозни и стигат до отстраняване за месец плюс отнемане на точки за шампионата.
Президентът на ФИА Мохамед бин Сулайем настоява, че федерацията няма пари да си позволи постоянни стюарди.
„Стюардите не растат по дърветата. Отнема време да бъдат обучени. Затова имаме програма. Виждам в смисъла да има постоянни кадри, както във Висшата лига например, където на съдиите се плаща, но ние нямаме парите за подобно нещо“, заяви Бин Сулайем.
Бившият рали пилот бе избран за президента на ФИА в края на 2021 г., точно след скандала на финала на световния шампионат на Формула 1 в Абу Даби. Той неколкократно имаш сблъсъци с ръководството на спорта от страна на Либърти Медия. Следващите избори за президент на международната автомобилна федерация са в края на тази година. Досега няма друга кандидатура за поста освен тази на Бин Сулайем.
F1 drivers could face bans or even points reductions from 2025 onwards for ‘misconduct’ breaches under the new guidelines issued by the FIA
One offence will translate into a monetary penalty, two will include a one-month suspension and three a championship points reduction pic.twitter.com/jKjvLulLGN
— McLaren News |
(@McLarenF1_News) January 22, 2025
