Сагата със задвижващите системи за Формула 1 в навечерието на сезон 2026 продължава и неминуемо се стигна до въпрос към Макс Верстапен какво мисли за твърдението на Тото Волф, че Ред Бул е по-бърз с цяла секунда от Мерцедес. Четирикратният световен шампион отговори, че според него това е отвличане на внимание и опит за разсейване от страна на съперниците.
„Вижте зимните тестове от последните 10 години. Не мисля, че може да се каже кой ще е световен шампион от първия ден. Особено с нови правила като тези. Нашето желание е да си правим обиколките и да работим оттам нататък“, посочи Верстапен.
„Лично за мен това прилича повече на диверсионна тактика. Но няма проблем. Аз съм съсредоточен върху работата си с отбора, защото, честно казано, има още много за учене. Новите правила са страшно сложни“, каза още Верстапен
Задвижващата система на Ред Бул Форд Пауъртрейнс бе изненада за мнозина от началото на предсезонните тестове във Формула 1. Агрегатът DM01 не създава проблеми и има постоянно представяне. Верстапен каза, че в Милтън Кийнс разполагат с всичко необходимо за работа, но не знае дали това поведение от тестовете ще е достатъчно, за да печели надпревари.
„Човек никога не знае, нали? Ходих във фабриката, видях какво работят там. Имат всичко нужно. И разбира се, хората в този екип притежават добър опит. Но дали всичко ще е достатъчно, за да печелим – не знам. В момента нямаме представа дали е така. Много от колите, което гледаме в момента, ще са различни за Мелбърн. Двигателите също. И е нормално да е така“, допълни Верстапен.
Лиам Лоусън направо се изсмя, когато бе попитан как би коментирал твърдението на Волф.
„Секунда по-бързи от всички! Кой го е казал?“, попита пилотът на Рейсинг Булс. „Боже мой“, бе реакцията му след като му повториха чий са думите.
Лоусън заяви, че задвижващата система на Ред Бул наистина „работи много, много добре“. Според него обаче реално представяне ще се види чак в Австралия.
Карлос Сайнц обаче подкрепи мнението на шефа на Мерцедес в Гран при. Пилотът на Уилямс не направи толкова бомбастично изказване като „със секунда по-бързи“ за Ред Бул, но посочи, че агрегатът им очевидно е силен
„Все още сме на крайно ранен етап. Съдейки от GPS данните от вчера (четвъртък – б.а.) обаче, е вярно, че каквото и да правят Ред Бул Пауъртрейнс/Форд, то е на ясна стъпка пред всички останали. Не малка, а очевидна стъпка. Би било страшно впечатляващо ако успеят да се явят за първия старт при напълно нови правила с изцяло нов двигател, нови хора и се окажат с най-бързи и издръжлив двигател“, каза Сайнц.
Съотборникът му в тима от Гроув Алекс Албон коментира, че всичките четири топ отбора – Мерцедес, Макларън, Ред Бул и Ферари – са силни в завоите. И той обаче отдели екипа от Милтън Кийнс по отношение скоростта на правите.
„От видяното досега не става дума просто за по-висока скорост на правите. Изглеждат по-постоянни по отношение използването на енергията. Изглежда като че ли управляемостта им е много силна“, добави Албон.
View this post on Instagram
