Renault използва тазгодишното издание на тенис турнира Ролан Гарос, за да представи концептуалното Renault 4 JP4x4. Необичайната интерпретация на Renault 4 E-Tech electric е вдъхновена от култовите версии Plein Air (1969) и JP4 (1981).
Renault 4 JP4X4 не следва типичната логика на съвременните концептуални автомобили, фокусирани върху футуристични технологии и автономни функции. Вместо това концептът поставя акцент върху свободното време, удоволствието от шофирането и усещането за приключение.
Още самото име JP4x4 е директна препратка към историческия JP4 – модифицирана и по-екстравагантна версия на оригиналното Renault 4. През 80-те години тя се превръща в символ на безгрижния стил на живот. Новият концепт пренася тази идея в съвременността чрез електрическо задвижване, открита кабина и дизайн, съчетаващ ретроелементи с модерна визия.
JP4x4 е четвъртият концептуален модел, базиран върху Renault 4 E-Tech electric – след FL4WER POWER, Savane 4×4 и Vision 4Rescue. С това Renault ясно показва колко гъвкава е платформата на новото електрическо Renault 4 и колко различни роли може да изпълнява моделът – от градски автомобил до спасително превозно средство или машина за приключения.
Дизайнът залага на емоция, а не на демонстрация на технологии
Визуално Renault 4 JP4x4 Concept се отличава с ярко изразен характер. Каросерията е боядисана в перлен изумруденозелен цвят. Той е модерна интерпретация на нюансите Emerald Green и Lettuce Green, използвани при Renault 4 през 70-те и 80-те години. Този зелен тон контрастира силно с яркооранжевия интериор, като създава атмосфера, напомняща за плажна култура, спорт и летни пътувания.
Самата конструкция на автомобила също подчертава идеята за свобода и открито пространство. Покривът е ажурен и кръстообразен, за да осигурява здравина, но без да затваря напълно купето. Багажният капак се спуска надолу като борд на пикап. Това улеснява товаренето и подсилва усещането, че автомобилът е предназначен за спортно оборудване и активности на открито. На покрива е поставен сърф, а в багажното пространство има скейтбордове. Подобни детайли подсказват, че концептът е замислен не просто като автомобил, а като част от определен начин на живот.
Интериорът продължава тази идея. Кожените седалки са вдъхновени от т.нар. „мумия“ седалки с интегрирани опори за глава. (Използвани са в някои модели на Renault през 70-те години.) Тапицерията комбинира текстил с креп основа и диагонална плетка, което създава едновременно спортно и елегантно усещане. Текстилно покритие има и върху панелите на вратите, багажника и арматурното табло. От страната на пътника е добавена ръкохватка – опора при движение по неравен терен. Малкият, но показателен детайл говори за приключенския характер на автомобила.
Според директора по авангарден дизайн на Renault Жан-Филип Салар моделът е замислен като кръстоска между плажно бъги и пикап. Няма ясна граница между екстериора и интериора. Именно затова JP4x4 изглежда толкова различно от повечето съвременни електромобили, които често залагат на минимализъм и дигитална стерилност. Тук Renault търси емоция, настроение и визуална експресивност.
Концептът подсказва бъдещето на компактните електрически 4×4 модели
Зад атрактивния дизайн обаче стои и сериозна техническа идея. Renault 4 JP4x4 Concept е изграден върху същата основа като Renault 4 Savane 4×4 Concept, показан през 2025 г. Автомобилът разполага с увеличен с 15 мм пътен просвет спрямо стандартното Renault 4 E-Tech electric. Предната и задната следа са разширени с по 10 мм.
Концептът използва 18-цолови джанти със специален дизайн JP4 и гуми Goodyear UltraGrip Performance+ с размер 225/55. Всичко това подсилва по-стабилната стойка на автомобила и подчертава ориентацията му към по-трудни настилки.
Най-съществената промяна обаче е добавянето на втори електромотор на задния мост, което осигурява постоянно задвижване на четирите колела. Именно това превръща JP4x4 в истински приключенски модел, способен да се движи по пясък, каменисти терени и неасфалтирани пътища. Renault използва концепта и като демонстрация на възможностите на платформата AmpR Small (по-рано известна като CMF-B EV) за създаване на компактен електрически автомобил със задвижване 4×4.
Премиерата на JP4x4 няма да бъде единственият акцент за Renault на Ролан Гарос 2026. Компанията ще покаже и Renault 4 Roland-Garros E-Tech electric с покрив Plein Sud. Неговият електрически отварящ се платнен покрив е с размери 92 см дължина и 80 см широчина. До него ще бъдат изложени още Twingo E-Tech electric и Renault 5 Roland-Garros E-Tech electric.
Накратко: Renault 4 JP4x4 Concept не изглежда като опит за демонстрация на технологично превъзходство, а по-скоро като търсене на нова емоционална посока за електромобилите. Вместо да акцентира върху автономни системи, дисплеи и дигитализация, моделът поставя в центъра усещането за свобода, движение и безгрижно пътуване. Именно това го прави различен – той не просто възражда дизайна на старото Renault 4, а се опитва да върне и неговия дух.
