В Индия беше представено новото Renault Duster. Въпреки че споделя името си с европейската Dacia Duster, то далеч не е идентично с румънския модел.
Със стратегията International Game Plan 2027 компанията Renault възнамерява да се позиционира на световните пазари и да генерира значителен растеж. Част от този план е новото Renault Duster, разработено специално за индийския пазар. Новото поколение Duster, ще бъде пуснато на индийския пазар през пролетта на 2026 г. То е наследник на първото Renault Duster, предлагано на индийския субконтинент от 2012 г. Индийският модел има по-малко общо с произвежданата и продавана в Европа Dacia Duster, отколкото бихме предположили от пръв поглед. Renault Duster е базирано върху CMF-B платформа, специално адаптирана за индийския пазар, и се отличава с уникален външен дизайн и интериор.
Сходни размери, подсилена ходова част
Докато в Европа Duster се смята за бюджетен SUV, в Индия той принадлежи към премиум сегмента. Индийският Duster се произвежда в завода на Renault в Ченай. По размери индийският SUV е много близък до Dacia Duster: дължина 4,34 метра, широчина 1,81 метра и височина 1,66 метра. Междуосието е 2,66 метра, а клиренсът, съобразен с индийските пътни условия, е 21,2 сантиметра. Renault подчертава също така подсилената ходова част и подобрената защита на двигателя. Окачването разчита на елементи тип Макферсън отпред и торсионна греда отзад.
По отношение на формите Renault Duster се доближава до Dacia Duster, но си позволява и някои самостоятелни елементи. Предната част се отличава с трапецовидна радиаторна решетка, рамкирана от изцяло LED фарове. Изразените линии на раменете, разширените калници, дънната защита отпред и отзад и релсите на покрива придават на автомобила мощна визия. В задната част LED светлини, свързани с хоризонтална светлинна лента, подчертават визуално широчината и стабилността на машината. И в двата края на автомобила доминират големи надписи Duster, допълнени в задната част от ромба на Renault.
Нов дизайн на арматурното табло
Командният пулт на Duster залага на хоризонтална ориентация. Цифровият комбиниран уред с размер до 10,25 инча (7 инча в базовата версия) и централният 10,1-инчов сензорен екран на мултимедийната система са разположени плътно един до друг. Повдигнатата централна конзола включва лоста за трансмисията, електрическата ръчна спирачка, индуктивна зарядна платформа, два USB-C порта, поставки за напитки и четирилитрово охлаждано отделение.
Комфортът се осигурява от електрически регулируеми и вентилирани предни седалки, както и от двузонов климатик. Панорамният стъклен покрив допълва усещането за простор. Освен място за петима пътници Duster предлага и достатъчно пространство за багаж. Обемът на багажника е 518 литра и може да се увеличи до 1789 литра чрез сгъване на задните седалки, разделени в съотношение 60/40. Достъпът се осъществява през задна врата с електрически механизъм.
Три варианта на задвижване
Гамата на задвижванията започва с версията Turbo TCe 100. Тук еднолитровият трицилиндров турбомотор със 100 к.с. и 160 Nm въртящ момент е комбиниран с шестстепенна механична скоростна кутия. Turbo TCe 160 разполага с 1,3-литров четирицилиндров турбодвигател със 160 к.с. и 280 Nm въртящ момент. Предлага се по избор с шестстепенна механична скоростна кутия или шестстепенна трансмисия с два съединителя (DCT). Най-мощното задвижване е пълният хибрид E-Tech 160.Той комбинира 1,8-литров четирицилиндров бензинов двигател с цикъл на Аткинсън, два електромотора, интелигентна мултимодална автоматична скоростна кутия и 1,4-kWh батерия. Мощността на системата е 160 к.с.
Многобройни асистиращи системи
Новото Renault Duster е оборудвано със 17 съвременни системи за подпомагане на водача. Те включват адаптивен круиз контрол с функция Stop&Go, асистент за спазване на лентата, предупреждение за напускане на лентата, автоматичен асистент за аварийно спиране с разпознаване на превозни средства, пешеходци и велосипедисти, предупреждение за мъртвата зона, разпознаване на пътни знаци и разпознаване на умора у водача. 360-градусови камери, паркинг сензори отпред, отзад и отстрани, както и странична защита подпомагат паркирането и маневрирането при ниски скорости. Към тях се добавят автоматични дълги светлини и разпознаване на метеорологичните условия. Всички системи могат да се настройват индивидуално чрез централния сензорен екран или My Safety Switch и се активират автоматично при стартиране.
Новото Renault Duster ще бъде пуснато на пазара в Индия през пролетта на 2026 г. По-късно, ще се изнася и в страни от Близкия изток и Африка. От Renault все още не са обявили цените за новия Duster.
