Джордж Ръсел записа най-добро време в последната свободна тренировка през уикенда за Гран при на Австралия, докато съотборникът му Андреа Кими Антонели разби автомобила си по време на хаотичната сесия. Английският пилот на тима от Бракли изпревари състезателите на Ферари. Люис Хамилтън и Шарл Льоклер се наредиха втори и трети пред Оскар Пиастри (Макларън).
В часовете преди последния час за подготовка на пистата Албърт парк стана истински скандал. Първо от ФИА обявиха, че премахват една от петте зони, в които може да се използва режимът за прави. По време на брифинга на пилотите в петък вечер имало оплаквания за секцията от осми до десети завои (според приказките в падока – основно от Габриел Бортолето). Според тях използването на активната аеродинамика точно там представлявала риск за сигурността им. Затова от федерацията решили зоната да бъде с редовен характер. Това предизвика бурна реакция на отделни отбори, възмутили се, че трябва да зарежат часове работа по определени настройки и да преизчисляват редица параметри. Николас Томбазис изтъкна, че сигурността е на първо място и според ФИА това бил най-отговорният вариант за действие от тяхна страна.
„Важно е да се отбележи, че това действие произтече вследствие изслушване на пилотите. Някои от тях изразиха вчера тревога. Ние, разбира се, искаме да започнем сезона нормално“, допълни отговарящият за едноместните състезателни автомобили във ФИА Томбазис.
Възмущението на някои екипи обаче явно бе толкова силно, че ФИА в крайна сметка реши да върне зоната. Бе съобщено, че ситуацията ще бъде наблюдавана внимателно и ще се преценява допълнително след последната свободна тренировка. Сесията пък се забави заради поправки на предпазна стена вследствие на катастрофа по време на спринта от Формула 3. Съотборниците в Према Луис Шарп и Джеймс Уортън се сблъскаха на пети завой. Пилотите бяха невредими, но ударът им нанесе доста щети на предпазната стена.
🔴 RED FLAG 🔴
Sharp and Wharton collide at Turn 5.#F3 #AusGP pic.twitter.com/sPWU6bzZY3
— Formula 3 (@Formula3) March 7, 2026
The start of FP3 has been delayed 🚨
Barrier repairs are ongoing at Turn 5 after an incident in Formula 3 #F1 #AusGP pic.twitter.com/Nsxkk4q1oS
— Formula 1 (@F1) March 7, 2026
Началото на последната свободна тренировка за Гран при на Австралия се забави с 20 минути. Първите пилоти на трасето след отварянето на питлейна бяха Франко Колапинто, Серхио Перес и Люис Хамилтън
Времетраенето на сесията от 60 минути не бе повлияно от забавянето. Само 8 минути след старта Карлос Сайнц спря точно на входа на питлейна. Секторът бе с двойни жълти знамена. В този момент в таблицата вече имаше десетина времена. Първите три от тях бяха дадени с гуми софт – 1:2-572 мин на Хамилтън, следван на над секунда и половина от пилотите на Ауди. Зад тях бяха състезателите на Алпин, които изпробваха хард. Андреа Кими Антонели със софт бе с най-добри първи и втори сектори, когато рейс контролът включи режим на виртуален сейфти кар и се наложи да върне газта. Сайнц не можа да тръгне пак, остави колата и се прибра пеша до бокса.
Следващото решение на рейс контрола бе червен флаг при оставащи малко над 45 минути от времето. Часовникът обаче не бе спрян. Прекъсването трая около десетина минути, докато Уилямс-ът на Сайнц бъде прибран. На изхода от питлейна се образува опашка, тъй като времето за подготовка все повече намаляваше, а близо половината пилоти бяха без бърз тур или изобщо не бяха излизали още на пистата.
Антонели все пак оглави класирането след подновяването на тренировката с 1:20.324 преди това постижение да бъде подобрено от 0,053 сек от Шарл Льоклер
Хамилтън бе още малко по-бърз (-0,095 сек). След това пред него последователно минаха Оскар Пиастри и Льоклер, който бе с 0,337 сек по-силно постижението от това на пилота на Макларън. Останалият в тренировката Уилямс с Алекс Албон за момент спря на трасето, но успя да тръгне.
По-малко от 20 минути преди карирания флаг от Астън Мартин съобщиха, че Ланс Строл няма да участва в тренировката заради предполагаем проблем с двигателя с вътрешно горене. Канадецът бе единственият пилот, който изобщо не се бе появил на трасето от началото на тренировката. През това време Нико Хюлкенберг имаше цялата писта само за себе си, тъй като се оказа сам на Албърт парк.
12 минути преди края на тренировката тя отново бе спряна – този път заради тежък удар на Антонели. Италианският пилот на Мерцедес разби болида си на втори завой, точно докато Ръсел бе започнал бърза обиколка с най-силен първи сектор. Кими се обади по радиото, че е добре преди да излезе от автомобила, отломки от който се попиляха по цялата писта.
Kimi Antonelli into the barrier! 😱
Here’s the sizeable crash which ended the Mercedes driver’s FP3 👇#F1 #AusGP pic.twitter.com/ZC1PrM1JE0
— Formula 1 (@F1) March 7, 2026
3 минути и половина оставаха от сесията при поредното рестартиране. Те бяха достатъчни за Ръсел да запише най-доброто време за тренировката – 1:19.053
Зад Ръсел се наредиха Хамилтън, Льоклер, Пиастри. Пети и шести се класираха пилотите на Ред Бул Исак Хаджар и Макс Верстапен. Антонели остана седми, а топ 10 допълниха Ландо Норис, Бортолето и Оливър Беърман.
George Russell leads the way in Final Practice, ahead of the Ferraris of Lewis Hamilton and Charles Leclerc 👀
Here’s your full classification from FP3 ⬇️#F1 #AusGP pic.twitter.com/Y6x7Wx5GVY
— Formula 1 (@F1) March 7, 2026
