Карлос Сайнц коментира темата за напускането на Макларън. Испанският пилот не съжалява за решението да си тръгне от британския отбор в края на 2020 г. Сайнц също така очаква Уилямс да направи крачка напред след кръга в Маями.
Сайнц се присъединява към Макларън през 2019 г. В края на същата година той записва първия си подиум в F1. Следващия сезон той прави крачка напред и се бори за победата в Гран при на Италия, но в крайна сметка остава втори.
В края на 2020 г. Сайнц решава да напусне Макларън и да отиде във Ферари. Там той остава до края на сезон 2024 и записва четири победи. В същото време Макларън изпитва затруднения през сезон 2022, преди да постигне огромен напредък следващите два сезона. Последните два сезона базираният в Уокинг отбор стана шампион при конструкторите, изпреварвайки Ферари и настоящия отбор на испанеца Уилямс
Наскоро Сайнц гостува в подкаста на F1 „Beyond the Grid“. Там той бе попитан дали е щял да се бори за титлата миналата година, ако е останал в Макларън и дали съжалява за решението да напусне в края на 2020 г.
„Не. И ще кажа защо не. Защото, преди всичко, през 2021 г. постигнах първите си подиуми в кариерата си с Ферари“, сподели Сайнц.
„През 2022 г. спечелих първото си състезание, а през 2023 г., докато аз все още печелех състезания с Ферари, в Макларън все още бяха почти на последно място в квалификациите в Бахрейн. Тогава бих си помислил: „Аз ще печеля състезания с Ферари.“
„Мисля, че [напускането на Макларън] беше правилното решение в подходящия момент. Единственото, което изпитвам, е радост за отбора. Честно казано, радвам се за тях. Не изпитвам никакво съжаление.“
„Ландо винаги е бил бърз от деня, в който стана пилот в F1. През последните шест години той просто се превърна в малко по-всестранен пилот и вече е по-подходящ за титлата. А през 2025 г. той потвърди това с много силно представяне във втората половина на сезона“, добави 31-годишният пилот.
Сайнц имаше трудности в първата си кампания с Уилямс. Но с напредване на сезона той успя да направи голяма крачка напред и дори се качи два пъти на подиума. Благодарение на тези резултати тимът от Гроув финишира на пето място при конструкторите.
Тазгодишната кампания започва много трудно за Уилямс. Тимът от Гроув пропусна тестовете в Испания и изпитва огромни затруднения поради прекалено голямото тегло на FW48. Миналия уикенд Сайнц донесе първи точки за тима, завършвайки девети в Гран при на Китай.
Сайнц очаква Уилямс да направи крачка напред в следващите стартове. Испанецът посочи скока на Макларън като вдъхновение за тима от Гроув
„Мисля, че всеки отбор на всеки етап от своето пътуване е напълно различен. Етапът, в който според мен се намира Уилямс през 2025 г. е много подобен на този, в който се намираше Макларън през 2019 и 2020 г.“, каза Сайнц.
„Не знам колко време ще отнеме на Уилямс да направи това в сравнение с Макларън. Все пак това, което Макларън постигна- да стане световен шампион- е изключително трудна задача.“
„Дори и Уилямс да стане по-конкурентоспособен през следващите няколко години, победата е следващата стъпка, която е още по-трудна. Поздравявам Макларън за това. Но да, бих казал, че Уилямс се намира в подобна ситуация, в каквато беше Макларън през 2019 г.“
„[Уилямс е] проект за цял живот, защото сега съм на 31 години. Чувствам, че мога да вляза в следващите няколко години от кариерата си с много ясна цел предвид, а именно да се опитам да помогна на този отбор и да се върнем в челото на класирането.“
Сайнц очаква следващият старт в Япония да бъде много труден за Уилямс. След това той призова тимът да работи здраво и да използва по максимален начин дългата пауза, която се отвори след отмяната на кръговете в Сахир и Джеда
„Япония определено ще продължи да ни създава трудности. „Това е писта, на която теглото и аеродинамичното притискане са от решаващо значение. Точно както [в Шанхай] ще бъдем с деветия по сила болид.“
„Проклинам всичко, което се случва в света в момента, както и факта, че няма да отидем в Близкия изток. Мразя факта, че не се състезаваме. Но за нас като отбор това не можеше да се случи в по-подходящ момент, защото ни дава един месец да ускорим процеса на възстановяване, от който имахме голяма нужда. Надявам се, че Маями ще бъде началото на плана за възстановяване“, заключи Карлос Сайнц.
This time, next week 🇯🇵
Ready for what round three can bring 👊 pic.twitter.com/xm8vw9mrQM
— Atlassian Williams F1 Team (@WilliamsF1) March 22, 2026
