Сайнц пропуска медийния ден в Сао Пауло

от

06.11.2025

1029

Карлос Сайнц пропуска медийния ден в Сао Пауло. Пилотът на Уилямс не се чувства добре и няма да присъства по време на официалните пресконференции и срещи с медиите по-късно днес.

‘@WilliamsRacing says that @Carlossainz55 isn’t feeling well and will skip media day at Interlagos.
— Adam Cooper (@adamcooperF1) November 6, 2025

Сайнц няма да изпълнява медийните си задължения преди началото на Гран при на Сао Пауло този уикенд. Испанският пилот не се чувства добре и няма да бъде на пистата през днешния ден

31-годишният пилот трябва да говори пред различни медии на пистата електронните медии в Интерлагос. Но от Уилямс потвърдиха, че Сайнц няма да бъде на пистата, а ще почива в хотела на отбора. Надеждата на тима е той да участва в утрешната тренировка, последвана от спринтова квалификация.

„За съжаление, Карлос не се чувства добре и днес няма да дойде на пистата, така че всички задължителни медийни изяви ще бъдат отменени. Извиняваме се за неудобството“, каза говорител на Уилямс.

Наскоро Карлос Сайнц коментира формата на състезателните уикенди в F1. Испанецът предложи радикална промяна на спринтовите уикенди. Според него, че F1 трябва да наложи използването на най-меката гума за спринтовите състезания и да не се страхува да експериментира с алтернативния формат. Една от идеите е обърната стартова решетка, която се обсъжда вече няколко години

„В Канада може да има мокро състезание, а в Сингапур – дъжд. Това да се окаже най-добрият спринт в историята“, каза Сайнц.

„За спринта е необходима по-скоро промяна във формата. Смятам, че Стефано е отворен за това. В момента не съм голям фен на спринта, защото той разкрива как ще изглежда първият етап в неделя, тъй като квалификацията е със същия формат. Бих предпочел да има различни идеи за спринта, така че да не разкриват толкова много неща за състезанието.“

„Една проста идея би могла да се гарантира, че всички участват в спринтовото състезание с меки гуми, които са с висока степен на износване. Обикновено на много малко писти избираме меките гуми за първата част от състезанието. Това би могло да бъде много лесно краткосрочно решение, тъй като изхвърляме пет комплекта гуми“, продължи пилотът ма Уилямс. „Всяка седмица правим една обиколка с меки гуми в квалификацията, а след това ги връщаме. Не къде ги съхранява Пирели, но за нас това са гуми за една обиколка, така че това би могло да бъде лесно решение.“

„Но вероятно се изисква нещо по-пикантно. Спринтовото състезание трябва да бъде малко по-пикантно и би трябвало да е добра възможност да се експериментира с различни формати и други неща. Ако проработи, чудесно, а ако не, да се промени отново, както правехме в миналото.“

Сайнц призна, че не голям фен на обърната стартова решетка. Въпреки това той би подкрепил експерименти по време на квалификацията за спринт.

„Не съм голям фен на обърнатата стартова решетка, но не бих се противопоставил напълно на идеята да опитаме нещо различно. Спринтовата квалификация може да бъде различна, може би със суперпол в SQ3. Просто трябва да продължаваме да добавяме нещо различно и да пробваме различни неща.“

„Ако проработи, чудесно, и е по-добре за формата. Ако не проработи, не се страхувайте да кажете, че не е проработило. Просто го признайте и опитайте нещо различно“, добави пилотът на Уилямс.