Отмар Шафнауер иска да доведе 12-ти отбор в F1. Бившият ръководител на Астън Мартин и Алпин е на мнение, че световният шампионат се нуждае от 12 тима на стартовата решетка и ще положи всички усилия, за да постигна целта си.
Догодина F1 ще добави 11-ти отбор към стартовата решетка- Кадилак. Американският производител получи разрешение да се присъедини към стартовата решетка. По този начин Формула 1 ще разполага с 11-ти отбора за първи път от 2016 г. След това броят на тимовете беше намален до 10 след фалита на Мейнър Рейсинг.
По-рано този месец F1 се състезава в Маями. Отмар Шафнауер също беше част от падока и присъства на специално събитие, организирано съвместно от Axios и The Race. По време на него той изрази убеждението си, че сериите разполагат с достатъчно капацитет за още един отбор. Шафнауер се надява да използва богатия си опит в спорта, за да изготви печеливша кандидатура
„През моите 28 години стаж имаше период, в който F1 12 отбора“, сподели Шафнауер. „Преди аз да се присъединя към спорта – подписах договора си [с БАР] през 97 г. и се присъединих през 1998 г. – бяха дори повече, особено когато имаше предварителни квалификации.“
„Затова мисля, че има място за 12-и отбор. Ако това се случи, искам да съм подготвен, за да бъда успешният кандидат за 12-ия отбор. Това е нещо, върху което работя от известно време“, добави румънско-американският специалист.
Аргументът Шафнауер е прост- една по-пълна стартова решетка означава повече конкуренция, повече възможности за пилотите и повече вълнение за феновете.
„Определено има достатъчно място за 12 отбора“, продължи Шафнауер. „Кадилак получи 11-то място. Смятам, че имаше пет участника или пет кандидата за това място. В крайна сметка ФИА, F1 и Либърти избраха Кадилак.“
„Бих предположил, че когато отворят процеса за този 12-ти отбор, със сигурност ще има повече от един кандидат. Искам да бъда в позиция, в която да съм сигурен, че моята кандидатура ще бъде най-добрата сред тези, които ще се включват в процедурата.“
Визията на Шафнауер за 12-ти отбор е подкрепена от вярата му в интегрираното лидерство. Той посочи за пример Мерцедес, където Тото Волф е ръководител и съсобственик на отбора. Според Шафнауер, ръководителите на отбори, които съчетават търговския нюх с техническия опит, могат да постигнат значителна ефективност
„Ако можеш да правиш и двете, а Тото го прави, мисля, че се постига ефективност. Не е нужно да разчиташ на някой друг. Вие сами ръководите екипа както в търговския, така и в технологичния аспект В днешно време и двата аспекта са важни.“
„Да, определено печелите от ефективността, а ако сте собственик/управител и сте директно замесен в целия процес. Във Формула 1 има огромна страст, но тук има и нещо повече.“
Шафнауер осъзнава, че съвременният пейзаж на F1 изисква не само спортно майсторство, но и стабилен бизнес модел. В този случай трябва да се има предвид нарастващата търговска сложност на спорта последните години.
Миналото лято Шафнауер разкри, че води разговори с различни инвеститори и планира да бъде част от нов американски проект, който да опита да влезе в F1. По-рано тази година той заяви, че F1 „не е зад гърба му“ и разглежда възможността да застане начело на евентуален 12-ти отбор в F1.
Настоящото споразумение „Конкорд“ позволява участието на 12 отбора. Но за момента това изглежда невъзможно, имайки предвид усилията, които положи Кадилак, за да получи одобрението на F1. Освен това, останалите отбори не биха се съгласили да делят приходите от наградния фонд с още един участник.
Вижте тази публикация в Instagram.
