Гюнтер Щайнер ще даде една основна инструкция на пилотите си Мик Шумахер и Никита Мазепин преди Гран при на Монако: да се пазят от стените и бариерите по улиците на княжеството. Шефът на Хаас отбеляза, че в тима са доволни от развитието на състезателите си досега.
„В момента сме много доволни от това как пилотите ни се разбират с отбора. Нещата винаги могат да се подобрят, но сме в чудесна позиция. Отношенията им с хората, с които се трудят, вървят напред. Развоен процес е. Досега отбелязват положителен прогрес“, каза той.
When you wake up on a Monday and realise it’s #MonacoGP race week 😁#HaasF1 pic.twitter.com/a6hv12pIwN
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) May 17, 2021
На въпрос какви специфични инструкции ще бъдат дадени на брифинга с пилотите, Щайнер заяви: „Стойте встрани от стените и бариерите. Това ще им кажем. Удариш ли бариера в Монако, сесията ти приключва.“
„Не може да върнеш колата (до питовете), а и по принцип след сблъсъци са доста потрошени. Предизвикателството е голямо. Пистата е много тясна – улично трасе е, гледат страшно много хора, все неща, които не искаш да ти се случват в такава надпревара.“
„От друга страна искаме да се състезаваме – затова сме в спорта. Но върху пилотите ни не бива да има твърде голям натиск, тъй като си знаем възможностите. Трябва да гледат на състезанието като възможност да трупат опит, за да се справят по-добре следващия път, когато се върнат в Монако с по-добър болид.“
Last time out in Monaco for Mick and Nikita 🇲🇨 2019 @Formula2 #HaasF1 #HaasF1 pic.twitter.com/eNaILJZhmo
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) May 16, 2021
Опитът и на двамата пилоти на Хаас е от надпреварите в Монако във Формула 2 през 2019 г.
„Вълнувам се да видя как ще е да карам в Монте Карло в болид от Формула 1“, каза Мик Шумахер. „На това трасе пилотът определено може да донесе разлика в представянето. Ако трябва да учиш още колата или не се чувстваш комфортно, нещата са значително по-трудни. Аз се чувствам съвсем удобно в автомобила си и нямам търпение да карам VF-21 в Монако.“
Мазепин финишира в топ 10 в двете състезания от Формула 2 в Монако през 2019 г.
„Мисля, че това трасе е доста добро за мен. По принцип с инженерите си се концентрираш върху квалификацията, защото тя е супер важна на тази писта. Възможностите са изпреварване са минимални. Бих казал, че в Монако пилотът е по-важен по отношение допускането на грешки. Важно е да имаш добър автомобил с много аеропритискане. Затова очаквам сериозно предизвикателство тази година“, обясни руснакът.
