В Мерцедес не разбират напълно новия си болид F1 W14 за сезон 2023 във Формула 1 и това поражда допълнителни проблеми за тима, заяви Нико Розберг. Бившият пилот на екипа от Бракли коментира за Скай Спортс Германия, че отборът трябва да смени цялата концепция на болида си.
„Ситуацията е невероятно трудна. Тото Волф каза, че тази концепция няма да продължава да се развива. Това е много сериозно изявление. Трябва тази година да се отстъпи и да се започне с нова концепция за следващия сезон. Не бих искал да съм на мястото на отбора. Проблемът е, че не може просто да сложиш нови кутии за радиаторите и всичко да проработи. Необходимо е цялата кола да се промени“, каза Розберг
„Положителното е, че Люис Хамилтън извлече възможния максимум, но този старт бе невероятно труден за Мерцедес. Бяха на 50 секунди зад [Макс] Верстапен, който дори не кара на максимум. Иначе щяха да са 60 секунди – по секунда на обиколка. Това е много. Необходимо им е чудо и бърз прогрес. Но те самите не разбират добре (колата) и това е трудната част“, допълни световният шампион за 2016 г.
Според Хелмут Марко в Мерцедес ще има промяна, но не се нае да коментира дали тя ще е радикална – в посока промяна концепцията на цялата кола. Австриецът каза, че в Ред Бул са мислели, че новият F1 W14 ще е конкурентоспособен в Бахрейн.
„Има и ограничение на бюджетите. Всевъзможни опити и реконструкции се изоставят заради други неща. Тоест развитието не е лесно за който и да е отбор“, допълни Марко
След финала в Бахрейн Хамилтън попита по радиото каква е разликата му спрямо победителя Макс Верстапен.
„Само… 51 секунди назад“, отговори състезателният му инженер Пийт Бонингтън.
На това Хамилтън отговори с похвала за работата на отбора.
„Знам, че не сме в позицията, в която искаме да сме, но да продължим да натискаме. Имаме много работа, за да намалим разликата, но вярвам във всички ви“, допълни седемкратният световен шампион.
We know we are not where we need to be. We’ve just got to keep working. We won’t stop till we’re back where we belong. 👊 pic.twitter.com/swjrhdOse7
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) March 6, 2023
