Жан Тод разкри интересна информация относно Аертон Сена. Според неговите думи, трикратният световен шампион е искал да отиде във Ферари през 1994 г. В крайна сметка обаче този трансфер не се е осъществил поради няколко причини, като една от тях е била свързана с това, че в Скудерията е нямало свободни места по това време.
Наскоро Тод гостува в подкаста „High Performance“. По време на участието си французинът разказа интересни неща от времето, когато ръководеше Ферари.
Тод застава начело на Ферари в началото на 1993 г. Тогава Скудерията се намира в много труден период и не е спечелила състезание последните два сезона. Така французинът е бил изправен пред много трудната задача да стабилизира легендарния отбор и да го върне обратно към върха
„Ферари изобщо не се представяха добре и отчаяно търсеха някой, който да поеме поста“, обясни Тод. „Мина доста време от момента, в който предложиха моето име до самата среща и докато стигнахме до споразумение. Тогава усещах, че това ще бъде много трудно предизвикателство.“
„Всички ми казваха: „Не отивай там. Няма да издържиш повече от две години.“ За тях беше голяма промяна да вземат човек без опит във Формула 1 и да вземат човек, който не е италианец.“
Тод застава начело на Ферари в началото на сезон 1993. Французинът призна, че е искал Аертон Сена да стане част от отбора.
„Но най-накрая, след дълги разговори – мисля, че обсъждането започна през август 1992 г.. Ние го финализирахме през март 1993 г. Първият пилот, за когото наистина мечтаех, беше Аертон Сена.“
Тод и Сена се срещат по време на Гран при на Италия 1993. Според думите на бившия президент на ФИА, легендарният бразилец наистина е искал да се присъедини към Ферари.
„Това беше по време на Гран при на Италия през 1993 г. Спомням си, че дойде в стаята ми – бяхме отседнали в един и същ хотел – и прекарахме част от нощта заедно, за да обсъдим преминаването му във Ферари. Той искаше да дойде“, спомня си Тод.
Въпреки проведения разговор Сена така и не отива във Ферари. Основната причина за това е свързана с това, че в Скудерията е нямало свободно място за сезон 1994. През този период пилоти са Герхард Бергер и Жан Алези. Тод решава да запази състава, вместо да прави рокади, за да може да дойде Сена
„Той искаше да дойде, но искаше да дойде през сезон 1994, а през ’94-та вече имахме договор с Герхард Бергер и Жан Алези. Аз казах, че през 1994-та няма да е възможно. Първо, все още няма да сме готови, а и имаме договор.“
„А той ми отговори: „Договорите във Формула 1 не са важни“. За мен обаче договорът е важен“, отвърна Тод.
Сена в крайна сметка отива в Уилямс, където заменя Ален Прост. За съжаление бразилецът губи живота си след катастрофа на Имола. Същевременно Ферари продължава да разчита на Бергер и Алези, като австриецът печели Гран при на Германия.
„Той искаше да дойде през 1994 г. Затова отиде във Уилямс. Така че след 1994 г. все още имахме същите пилоти, но преструктурирахме отбора“, допълни Жан Тод.
Бергер и Алези остават във Ферари до края на 1995 г. След това двамата отиват в Бенетон, докато на тяхно място идват Михаел Шумахер и Еди Ървайн.
👀 SENNA – FERRARI
Jean Todt: “Senna rüya gibi bir sürücü. Görüşmemiz oldu, odama geldi. Ferrari’ye katılması ile ilgili konuştuk. 94 yılında bize katılmak istediğini söyledi ama Berger ve Alesi ile kontratımız devam ediyordu. O da Williams ile imzaladı.” pic.twitter.com/1uBxE9cdH5
— Ferrari News TR (@ferrarinewstr) April 16, 2026
