Subaru пуска на пазара още един електрически SUV модел. И този електромобил, кръстен Uncharted, е пренесен от портфолиото на Toyota.
Японският автомобилен производител Subaru работи усилено по разширяването на гамата си от електромобили. Подкрепата идва от партньора Toyota. Всичко започна със Solterra, който е сестрински модел на Toyota bZ4X. Наскоро след това последва Subaru Trailseeker като родственик на Toyota bZ4X Touring. Сега Subaru представя с Uncharted още един електромобил, който отново дублира вече познат модел на Toyota. Новият компактен SUV е дериват на Toyota C-HR+, представена едва през март.
Компактен авантюрист
Името Uncharted произлиза от английски и означава „неизследван“ или „неизвестен“. Вероятно то има за цел да призове духа на приключението към компактното електрическо Subaru. Хората от японската марка отричат, че названието е вдъхновено от едноименната приключенска игра на Sony. В навечерието на представянето американски журналисти подозираха игра на думи, вдъхновена от Toyota C-HR. Според тях C-HR можело да се превърне в „un-C-HR-ted“.
Леко променен дизайн
Формално и технически новият Subaru Uncharted, естествено, се доближава до модела на Toyota. За да се постигне известна самостоятелност, дизайнът на предната и задната част е леко променен. Лицето на Uncharted се характеризира с нови фарове с по шест LED блока и централно разположено лого на Subaru. Освен това долният отвор пред радиатора е с нова решетка. Задната част на Subaru се отличава с новоформена, еднокомпонентна дънна защита. Специфична е и новата LED светлинна лента, която е по-извита от тази на Toyota. Към това се добавят надпис Subaru, както и новото наименование на модела.
Не е изненадващо, че интериорът на Uncharted също съответства на вътрешността на японския събрат. Единствено въздушната възглавница на мултифункционалния волан е брандирана с логото на Subaru. Така че остава познатата архитектура с цифрови уреди зад волана, точно под предното стъкло, и 14-инчов сензорен дисплей, разположен в средата на арматурното табло. В централната конзола под него могат да се зареждат чрез индукция едновременно два смартфона. Над пътниците се простира панорамен стъклен покрив. Обемът на багажника вероятно съответства на този на C-HR+ и е 416 литра.
Два варианта на задвижване
Изцяло електрическата задвижваща система в 4,52-метровия Subaru Uncharted също произхожда директно от Toyota C-HR+. Subaru също обявява варианти със задвижване на предните и на четирите колела. Версията с преден задвижващ мост е с мощност 221 к.с. Вариантът с по един електромотор отпред и отзад развива общо 343 к.с. Енергията се доставя от литиево-йонна батерия с капацитет 74,7 kWh. Според американските стандарти тя осигурява пробег между 480 (FWD) и 470 километра (AWD). За американския пазар автомобилът е оборудван серийно с NACS заряден конектор; мощността на зареждане достига 150 kW. От 10 до 80 процента батерията се зарежда за 30 минути. Като алтернатива е вградено 11-киловатово бордово зарядно устройство.
По-късно се очаква и в Европа
В САЩ новият Subaru Uncharted, произведен в Япония, ще бъде пуснат в продажба от началото на 2026 г. В Европа можем да го очакваме по-късно. Едва тогава ще станат известни спецификациите за нашия пазар. Базовата цена на Стария континент вероятно ще бъде малко под 40 000 евро.
