С вълнуващо шофиране в есенната Витоша Suzuki представи обновените версии на своите два популярни SUV модела Vitara и S-Cross. Те запазват основните си предимства – надеждност, проходимост и комфорт, но получават технически актуализации. Промените засягат главно двигателя, хибридната система и системата за наблюдение на водача.
От гамата отпада 1,5-литровият бензинов двигател Dualjet с full hybrid технология и автоматична трансмисия AGS. Занапред и двата модела ще се предлагат само с 1,4-литровия бензинов турбомотор Boosterjet. Той е модернизиран, за да отговаря на актуалния екологичен стандарт Euro 6e-bis. Японските инженери са усъвършенствали охлаждането и издръжливостта му – за по-висока надеждност и ефективност.
Обновеният агрегат развива 110 к.с. при 4500 об./мин. и въртящ момент от 235 Нм между 2000 и 2500 об./мин. Въпреки лекото намаление на мощността динамиката остава почти непроменена. От Suzuki уточняват, че разликата се усеща само в режими над 5000 об./мин., което на практика е без значение за повечето водачи. Данните от приложението Suzuki Connect показват, че 99,9% от движението в Европа се извършва при натоварване под 107 к.с., което потвърждава, че реалната разполагаема мощност остава същата.
Двигателят отново работи с 48-волтова система мек хибрид, която подпомага ускорението и намалява разхода на гориво. Батерията отговаря на международния стандарт UN-R100-03, гарантиращ високо ниво на безопасност и устойчивост на прегряване.
Динамика, задвижване и ефективност
Новата моторизация не променя позиционирането на Vitara и S-Cross в сегмента на компактните SUV – достъпни, леки и икономични модели с богато оборудване. Клиентите продължават да избират между механична и автоматична трансмисия, като и двете са шестстепенни. Новият автоматик осигурява по-плавна и тиха работа, тъй като предавките се сменят без прекъсване на потока на мощност. Това подобрява ускорението – от 0 до 100 км/ч за 10,1 секунди при предно и 11 секунди при двойно предаване.
И двата модела продължават да предоставят избор между задвижване на предните и на всички колела – независимо от типа трансмисия. Системата Allgrip Select, специфична за Suzuki, предлага четири режима на шофиране – AUTO, SPORT, SNOW и LOCK. Те се избират чрез въртящ се селектор и позволяват адаптация към различни пътни настилки. Режимът LOCK блокира централния диференциал (до скорост 60 км/ч), което осигурява по-добро сцепление при трудни условия.
Разходът на гориво остава впечатляващо нисък – между 5,3 и 6,0 л/100 км при комбиниран цикъл по стандарта WLTP. Основен фактор за тази икономичност е ниското тегло на автомобилите. Дори най-тежката версия – S-Cross 4WD с автоматична трансмисия, тежи само 1328 кг, което я прави една от най-леките в класа си.
Безопасност и оборудване
Suzuki съобщава и за оптимизация на системата за наблюдение на водача. Подобрени са обхватът и времето за реакция при откриване на разсейване или липса на внимание, което повишава безопасността при движение. Допълнително са намалени нивата на външен шум, за да се осигури по-тихо и комфортно пътуване в съответствие с европейските регламенти UN-R51-03 и UN-R117-04.
Моделните гами запазват трите нива на оборудване – GL, GL+ и GLX. В стандартната конфигурация клиентите получават богато базово оборудване с акцент върху сигурността и удобството. В по-високите нива се добавят луксозни екстри, сред които панорамен стъклен покрив с двойно отваряне, който пропуска повече светлина и създава усещане за простор в купето. Надграждането на версиите е фокусирано основно върху комфорта и детайлите в интериора и екстериора.
Цени и пазарни резултати
Цените на Vitara и S-Cross започват съответно от 50 990 и 53 990 лв. за базовото ниво GL. За GL+ доплащането е 3000 лв., за GLX – още 4000. GLX SR (с панорамен покрив) добавя още 2000 лв. От GL+ нагоре двата модела може да се поръчат с автоматична трансмисия и/или с двойно предаване. Всяка от двете опции добавя към цената по 4000 лв.
Важно: В момента версиите GL+ с двойно предаване Allgrip Select се предлагат на промоционални цени от 49 990 лв. за Vitara и 53 990 лв. за S-Cross.
Въпреки липсата на големи визуални промени обновените Vitara и S-Cross затвърждават позицията си като надежден и достъпен избор. При това с вече рядко предлаганото в компактния SUV сегмент двойно предаване. Производителят подчертава, че моделите продължават да се отличават с много добро съотношение между цена, качество и функционалност.
Според данни на МВР към края на септември 2025 г., регистрациите на нови автомобили показват сериозен ръст за двата модела – 47% увеличение при Vitara и 40% при S-Cross. Така българските потребители оценяват присъщия на Suzuki баланс между икономичност, проходимост и комфорт.
Накратко: Обновените SUV модели от Хамамацу демонстрират, че марката остава вярна на философията си – да предлага практични и ефективни автомобили, които съчетават модерна технология, достъпна цена и характерна японска надеждност.
