Начало WRC News Танак с над 43 сек аванс пред Ожие в рали Акрополис

Танак с над 43 сек аванс пред Ожие в рали Акрополис

от
Калоян Петров
-
82
0
От Танак
От Танак; снимка: Хюндай

От Танак продължава да води и след втория ден на рали Акрополис, седми кръг от световния шампионат за 2025 г. Естонският пилот на Хюндай започна съботата с 3 секунди аванс пред Адриен Фурмо. На финала на втория пълен ден от надпреварата е с 43,6 сек аванс пред Себастиен Ожие.

Акрополис продължи да е изключително тежко рали за всички. Температурите отново бяха убийствени. Условията по пътищата ставаха все по-тежки в течение на деня. Танак обаче отново се опази от сериозни проблеми, както и вчера.

„Това е страхотна ситуация за нас. Отсечките са огромно изпитание. Позицията ни в стартовия ред ни помогна много. Колата пък работи наистина добре“, сподели Танак

Ожие също се съсредоточи върху това да преодолява отсечките без проблеми вместо да гони победи в състезателните дистанции. Осемкратният световен шампион реши, че няма смисъл да поема излишни рискове.

„Би било чудесно да натискаме, но ключът е да се опазим от проблеми“, коментира Ожие.

Фурмо обаче, който бе втори снощи, удари камък в десетата отсечка. Това повреди задното окачване на неговия Хюндай. Французинът загуби повече от минута, а на финала на 11-ата отсечка стигна с гума, която се бе извадила от джантата. Въпреки цялата драма Фурмо все още трети, но разликата спрямо Танак е огромна – 1:24 мин.

Още по-назад четвърти върви Елфин Еванс. Той непрекъснато повтаряше по време на съботния ден, че условията са изключително трудни. Уелсецът е на повече от три минути от първата позиция в класирането.

Еванс обаче завърши деня за разлика от съотборниците си в Тойота Кале Рованпера и Такамото Кацута

Финландецът излетя от трасето в 11-ата отсечка. В същата състезателна дистанция Кацута също излезе от пътя и заседна. Неволите на Тиери Нювил също продължиха. Белгийският пилот пак спука гума, но все пак се пребори за петото място до края на деня.

Шести в края на втория пълен етап е Грегоар Мюнстер, който се бореше с проблемна ръчна спирачка. Оливър Солберг бе седми в подреждането. Топ 10 допълниха Гас Грийнсмит, Кайетан Кайетанович и Йоан Росел.

СВЪРЗАНИ СТАТИИОЩЕ ОТ АВТОРА