Никола Цолов направи страхотен първи спринт във Формула 2 и бе на път да се качи на подиума в Катар, когато бе избутан от Рафаел Вилягомес в началото на последната обиколка от надпреварата. Българският пилот на Кампос се движеше трети в на практика цялата дистанция.
Оливър Гьоте бе наказан след вчерашната квалификация с три места назад на грида и загуби полпозишъна, откъдето се промени и позицията му за спринта. На първи редица за късата състезателна дистанция се наредиха Ричард Вершоор и Джошуа Дюрксен. На втори ред бяха Рафаел Вилягомес и Цолов. Трета редица заеха Себастиан Монтоя и Алекс Дън. Всички бяха с гуми хард.
На старта Дюрксен изпревари Вершоор. Вилягомес опита атака за по-челна позиция, но изгуби третото място от Цолов, който го задмина. Монтоя бе пети, следван от Дън, Леонардо Форнароли. Във втория от 23 тура Роман Станек изпревари Форнароли за седмото място. Топ 10 допълваха Мартиниус Стенсхорн и Виктор Мартенс.
Цолов се движеше на под секунда от Вершоор. На приблизително същата разлика от него бе Вилягомес
В шестата обиколка Никола се доближаваше на между половин секунда и 0,7 сек до Дюрксен. Два тура по-рано Вершоор си върна лидерството. Вилягомес изостана на секунда и половина и заплахата от него към българския пилот намаля значително. Цолов бе със страхотно темпо, което поддържаше без проблеми.
В десетата обиколка темпото продължаваше да е много високо, но изглеждаше като че ли пилотите са в режим управление на гумите. Идеята е да запазят колкото могат от ресурса им, за да имат възможност да атакуват към края на надпреварата. Редът бе Вершоор, Дюрксен, Цолов, Вилягомес, Монтоя, Дън, Станек, Форнароли, Стенсхорн, Мартенс.
В 13-ия тур Монтоя се залепи за Вилягомес, а и двамата се опитваха да се доближат до Никола Цолов. В следващата обиколка Джеймс Уортън изхвърча от пистата след сбутване с Лорънс ван Хюпен и остана в зоната за сигурност. Уортън бе възмутен, че съперникът и негов съотборник в Тридент е извадил и двамата от трасето. На пистата излезе кола за сигурност.
🚨 SAFETY CAR DEPLOYED 🚨
The TRIDENT pair come to blows at Turn 1… 💥#F2 #QatarGP pic.twitter.com/Z73w1Y10nk
— Formula 2 (@Formula2) November 29, 2025
При появата на сейфти кара голяма част от пилотите във втората половина на колоната влязоха в бокса за гуми софт. От топ 10 през пита мина само Станек. В 16-ата обиколка Куш Маини спря на трасето.
Колата за сигурност се прибра в края на 16-ата обиколка. При рестарта Вершоор опази лидерството. Цолов също остана трети. Вилягомес опита да го атакува, но трябваше да внимава и за Монтоя зад гърба си.
В 17-ия тур Монтоя опита да атакува Вилягомес. Дюрксен бе инструктиран да натиска „като луд“, за да избяга на Цолов
В 19-ата обиколка Вилягомес изтърва колата си. Успя обаче да се върне на пистата пред Монтоя. Арвид Линдблад и Гьоте водеха ожесточен двубой за 14-ото място. Инцидент между тях дори бе проверяван от стюардите. Вершоор в челото бе на близо 2,5 сек пред Дюрксен. Никола вървеше на малко над секунда на третото място.
Колата за сигурност се върна на пистата в 20-ата обиколка след излитане и спиране извън трасето на Киан Шийлдс. Той изхвърли и доста чакъл на пистата.
Сейфти карът се прибра в края на предпоследната обиколка и надпреварата бе рестартирана отново за точно един тур спринт до карирания флаг. Колоната се събра като Вершоор диктуваше темпото като лидер. Монтоя тръгна да атакува наново Вилягомес, но се разколеба. Рафаел вместо това тръгна да изпреварва Цолов и го бутна извън пистата, което прати Никола десети в класирането. Вершоор спечели F2 спринта пред Дюрксен.
LAP 23/23
CONTACT BETWEEN VILLAGOMEZ AND TSOLOV!! 💥#F2 #QatarGP pic.twitter.com/lvuWcr3CLn
— Formula 2 (@Formula2) November 29, 2025
