Уилямс изпробват нов капак на двигателя, наричан от специалистите “перка на акула”, на тестовете във Франция. Революционното решение бе въведено за първи път от екипа на Ред Бул, а впоследствие го използваха и от Рено. Целта на този тип капак на двигателя е да изчиства потока въздух, отиващ към задното крило.
Пилотът на Уилямс Нико Розберг използва революционната концепция за първи път тази сутрин на пистата Пол Рикар. Именно на френското трасе тестват десетте екипа от Формула 1 тази седмица.
Тимът на Хонда също работи върху подобрението на част от аеродинамичните си елементи. Японците тестваха нова версия на вече използваните в състезание малки крилца, поставени над предното крило.
От BMW пък изпробваха нов нос.
В продължение на два дни всички отбори ще работят по подготовката си за Гран при на Монако, а в петък ще се концентрират върху изискванията на пистата в Канада.
