Джонатан Уитли коментира прогреса на Заубер в последните състезания. Британецът отрече тимът да насочва всичките си усилия за следващата година и да отписва остатъка от сезона. Уитли добави, че отборът е „амбициозен“ и има „цели, които трябва да постигне.“
Уитли застана начело на Заубер преди малко повече от три месеца. През този период отборът от Хинвил направи огромна крачка напред и се превърна в редовен претендент за точки в състезанията.
Прогресът на Заубер се дължи заради актуализациите, представени в Барселона. Тимът от Хинвил продължава развитието на C45 и планира да има още някои новости до края на сезона. Според Уитли това няма да окаже влияние върху работата по колата за 2026 г. Така Заубер продължава да работи по автомобила за тази година и не е насочил всичките си усилия за сезон 2026, подобно на Уилямс
Заубер спечели точки в последните четири старта. В началото на месеца Нико Хюлкенберг финишира трети в Гран при на Великобритания. Така германецът най-накрая се качи на почетната стълбичка след повече от 230 старта. Заубер пък записа първи подиум от 2012 г. насам. Благодарение на тези резултати швейцарският тим се изкачи до шестото място при конструкторите, изпреварвайки Хаас, Астън Мартин и Рейсинг Булс.
Въпреки огромния оптимизъм по отношение представянето на Заубер този сезон, Уитли даде да се разбере, че амбициите на отбора се простират отвъд участие в шампионата и спечелване на няколко точки и случайни подиуми.
„Мисля, че има за какво да се борим. Този шампионат не е приключил и ние не сме се отказали от него“, заяви Уитли. „Не сме тук, за да си играем и просто да правим нещо. Ние сме амбициозни и имаме цели, които искаме да постигнем“, добави шефът на Заубер.
Догодина влизат в сила нови технически правила, които ще са най-мащабните от 2014 г. насам. Затова бяха повдигнати въпроси дали това сериозно развитието на колата за 2025 г. няма да бъде за сметка на дългосрочното планиране. Уитли обаче побърза да опровергае това твърдение.
„В момента не смятаме, че това оказва някакво влияние. Матия ми каза, че не оказва влияние върху нашия автомобил за 2026 г.“, каза Уитли.
„Матия и екипът във фабриката имат енергия за прогресивното развитие на автомобила и вървят в правилните стъпки. Не казвам, че това ще продължи до Абу Даби, но в момента е доста окуражаващо.“
Автомобилът на Заубер беше най-слабият в началото на сезона и беше доста непредсказуем и труден за управление. Сега той предлага по-стабилна платформа, която позволява на пилотите да натискат и да имат по-голяма увереност
„Мисля, че всички видяхме увереността на двамата пилоти в автомобила след Барселона“, обясни Уитли. „Това е причината – преди колата беше много пикова. Вероятно сте забелязали, че за пилотите беше трудно да подобряват постоянно резултатите си в квалификациите, което беше един от големите ни проблеми.“
„Спомням си, че в Джеда и двамата пилоти имаха проблеми с това да направят правилно някои завои. Сега дори не говорим за това.“
Накрая Уитли коментира дали Заубер може да се изкачи до петото място при конструкторите, ако продължи силното представяне.
„Ще държа краката си здраво на земята. Ако ме бяхте попитали дали щяхме да постигнем този резултат в сухо състезание, то ситуацията щеше да е съвсем различна.“
„Просто ще мислим състезание по състезание. Наслаждаваме се на нашето състезание. Последният уикенд беше доста добър по отношение на характеристиките на автомобила. Нека видим какво ще ни очаква на Спа“, завърши Джонатан Уитли.
Вижте тази публикация в Instagram.
