Фредерик Васьор подхожда предпазливо с изказванията си към новия сезон 2026 за разлика отпреди година, когато всички във Ферари говореха за предстоящия и сигурни победи, пише в коментар на италианския вестник „Кориере дела сера“. В материала се посочва, че много неща в легендарния италиански риск зависят от представянето през предстоящата състезателна година.
„И Васьор е в риск. Неговата мисия е да демонстрира способността си да влияе на вътрешните процеси, което няма нищо общо с управлението на състезателни уикенди. Трябва да подсили комуникацията между симулатора, дистанционния гараж и пистата. Трябва да се избягва постоянното прехвърляне на отговорност. Той залага всичко на [Люк] Сера. Ще има подкрепата и на други, измежду които и Гийом Дезото – още един французин от Рейсинг Булс, където бе пърформанс мениджър. Надеждата е, че всички ще работят с кола, която е далеч по-добре конструирана от SF-25“, се казва в коментара.
„Репликата на Васьор „Който и да спечели в Австралия, не става [веднага] световен шампион“ (повтаряна вътре в екипа) е признак за предпазливост. Това е предварителна тактика, точно обратната на онази отпреди година, когато на практика всички в Маранело говореха за предстоящи и сигурни победи. Той е наясно, че само след четири или пет надпревари няма да има нужда от повече думи. Фактът е, че Ферари – от висшия мениджмънт до пилотите – не може да си позволи още един провал. Особено сега, в зората на една нова технологична ера“, пише още в коментара
Ферари провежда тестове тази седмица в Барселона на т.нар. шейкдаун – първите предсезонни тренировки на отборите от Формула 1 с болидите, създадени според новите технически правила. Пилотите на тима Шарл Льоклер и Люис Хамилтън повтарят във всеки свой коментар, че предизвикателството е огромно. През втория ден на тима на писта програмата бе поделена помежду им. Те направиха общо 174 обиколки (над 800 км).
„Най-положителното бе количеството обиколки, което успяхме да направим“, отбеляза Хамилтън.
„Още сме на много ранен етап, но досега работата е продуктивна. Съсредоточени сме върху това да продължим да учим колата си и да вървим напред стъпка по стъпка“, допълни седемкратният световен шампион.
Льоклер каза, че за екипа бе добре да направи пълен ден тестове в по-добри условия и на сухо.
„Колата се кара по различен начин. Чувствам се все по-комфортно зад волана, въпреки че управлението на всички системи води до сериозно натоварване. На настоящия етап не търсим скорост. Отмятаме точка по точка проверките си и се опитваме да разберем колата колкото се може повече“, каза монегаскът.
View this post on Instagram
