В екипа на Ферари постигат около 20 конски сили повече мощност, използвайки повече от разрешената в правилата енергия от батерията. Това твърди немското издание Autо Motor und Sport, позовавайки се на собствени източници.
Според информацията в Скудерията са заподозрени, че са променили преминаващия електрически ток в колата и в батерията така, че един от сензорите за измерване на енергията да бъде заобиколен.
Така реално в тима можели да запазят и извлекат повече мощност от батерията (над позволените 4 мегаджаула енергия в рамките на 1 обиколка), която се равнявала на около 20 коня.
Според Михаел Шмид от Autо Motor und Sport системата била толкова сложна, че дори инженерите на ФИА се затруднявали да разберат какво се случва всъщност.
Очаквало се за уикенда в Монако няколко отбора да подадат протест срещу легалността на батерията на Ферари.
В какви нередности още подозират съперниците колата на Ферари четете в специален материал в новия брой 215 на списание ClubS1
