Джеймс Ваулс направи тест с GT автомобил по време на паузата между състезанията в Италия и Азербайджан. В края на миналата седмица британецът беше зад волана на Макларън 720S GT3 Evo на пистата Навара. Ваулс прекара общо два дни на испанското трасе с екипа на Garage 59.
Ваулс се възползва максимално от двуседмичната пауза между Гран при на Италия и Гран при на Азербайджан. Шефът на Уилямс седна зад волана на Макларън 720S GT3 Evo в края на миналата седмица
Тестовете се проведоха в края на миналата седмица на испанската писта Навара. Ваулс караше Garage 59- отборът, с който се състезаваше в азиатските серии Льо Ман преди години.
„Прекарах два фантастични дни на пистата Навара в Испания. Повечето време беше сухо и пистата е страхотна от техническа гледна точка“, сподели Ваулс в профила си в социалните медии. „Карах Макларън 720S GT3 Evo с Garage 59. Беше страхотно да се върна в отбор, с който имам богата история.“
„В началото бях малко „ръждясал“, защото не съм карал GT3 автомобил от няколко години. Много съм доволен от резултатите, които постигнахме след два дни тестове. Трябваше да загърбя инженерното си мислене и да се концентрирам върху шофирането – и се наслаждавах на всяка секунда. Очаквайте още новини“, добави британският инженер.
Spent a fantastic two days at the Circuito de Navarra in Spain. Mostly dry and a great technical circuit. I was driving a McLaren 720s GT3 Evo with Garage59. It was great to be back with a team that I have a strong history with.
I was rusty to start, it’s been a few years out of… pic.twitter.com/zqNfHxWMub
— James Vowles (@JV_F1) September 14, 2025
Освен инженер, Ваулс има изяви и като автомобилен състезател. През 2022 г. британецът записа четири участия в класт GT на азиатските серии Льо Ман с Garage 59 и автомобила Макларън 720S GT3. Ваулс записа две участия пистата край Дубай, както и на Яс Марина. Негови съотборници бяха Мануел Малдонадо и Николай Кяергор.
Ваулс планираше да кара в азиатските серии Льо Ман и през 2023 г. В крайна сметка обаче той трябваше да се откаже от участието си, тъй като застана начело на Уилямс. По-рано тази година Ваулс подписа нов договор и ще продължи да ръководи тима от Гроув след влизането на новите технически правила. Именно 2026-та е годината, в която Уилямс има шанс да блесне и да се доближи още по-близо до челото
Ваулс има и опит с болиди от F1. Британецът се включи в последните две издания на Фестивала на скоростта в Гудууд. Тази година той беше зад волана на Уилямс FW14B. Именно с този автомобил Найджъл Менсъл става световен шампион през сезон 1992.
There’s nothing quite like racing through the streets of Baku 🤩 pic.twitter.com/5icL1Asyek
— Atlassian Williams Racing (@WilliamsRacing) September 16, 2025
В края на миналата седмица Макс Верстапен също кара GT автомобил. Четирикратният световен шампион участва в един от кръговете на сериите NLS. В крайна сметка той успя да получи лиценз, който да му позволи да кара в най-високата категория на Нюрбугринг Нордшлайдфе- GT3. Верстапен трябва да кара отново на легендарното немско трасе в паузата между стартовете в Баку и Сингапур.
