Макс Верстапен бе шести в класирането в края на петъчния ден на пистата Албърт парк. Той се сблъска с някои проблеми по време на подготовката си за Гран при на Австралия.
„В първата тренировка не направихме добро количество обиколки, а през втората имахме някои грижи. Работим по това да намерим добри настройки. Имахме малко проблеми със сцеплението и изхвърчах в чакъла. Подготовката ни като цяло не бе съвсем чиста, но по отношение на скоростта сме там, където очаквахме“, коментира Верстапен.
Нидерландският пилот на Ред Бул допълни, че екипът има още много работа.
„Тази вечер ще анализираме какво проработи и какво можем да подобрим. Това е положението в момента“, каза още Верстапен
Исак Хаджар бе доволен от първите си тренировки като титуляр в Ред Бул. Той отбеляза, че издръжливостта на задвижващата система е била добра през целия ден.
„Във втората сесия имахме малко повече грижи с управлението на енергията. Това направи постигането на постоянство в обиколките доста сложно. Така или иначе първия ден никога не преминава напълно гладко“, добави френският пилот на ред Бул.
Главният инженер на тима от Милтън Кийнс Пол Монахан каза, че отборът е свършил фантастична работа, защото и двата болида са били конкурентоспособни още от първата тренировка.
„Тъй като всичко все още е съвсем ново, то постоянно трупаме нови знания. Балансът бе добър. Във втората тренировка се повреди електронният контролен блок в болида на Макс. Оправихме го, после имаше още един проблем, но накрая успяхме да го върнем на пистата. Макс освен това мина през чакъла, но всичко по болида е поправимо“, обясни Монахан.
„Трудно е да се каже кой ще е в челото утре. Ние не можем да контролираме какво правят другите.“
„Всичко, което сме в състояние да сторим, е да извлечем най-доброто от собствения си автомобили и ще видим къде ще ни нареди това. Главната ни цел е да видим колко обиколки можем да направим и да използваме максимално потенциала на болида в квалификацията“, каза още главният инженер на Ред Бул.
View this post on Instagram
