Макс Верстапен си постави цел за предстоящото си участие в 24 часа на Нюрбургринг. Четирикратният световен шампион в F1 ще се включи в легендарната надпревара с Мерцедес AMG GT3. Съвсем логично, Верстапен иска да спечели състезанието и да се наслади на цялостното изживяване на уикенда.
Този уикенд Верстапен ще се включи в 24 часа на Нюрбургринг. Нидерландецът избра да се впусне в едно от най-трудните състезанията за издръжливост, провеждащо се легендарното немско трасе. Преди това Верстапен записа общо три участия в сериите NLS от началото на сезона
Верстапен ще кара Мерцедес AMG GT3, подготвен от Winward Racing, участващ под името Verstappen Racing и брандиран в цветовете на Ред Бул. Негови съотборници са Даниел Хункадела, Жул Гунон и Лукас Ауер. Тримата имат сериозен опит в състезанията за издръжливост. Хункадела е част от екипа на Genesis в WEC, а Гунон е заводски пилот на Алпин. Ауер пък е дългогодишен заводски пилот на Мерцедес в различни серии, включително DTM, GT World Challenge Europe, IMSA и др.
Верстапен вече познава отлично Нюрбургринг-Нордшлайфе, след като записа голям брой обиколки на 25-километровата писта. Затова целта му е да се бори за победата и да покаже, че е способен да печели не само с болид от F1.
„Успехът означава победа. Това е много просто, затова сме тук. Знам, че няма да е лесно, но това е целта за всички“, заяви четирикратният световен шампион в своя уебсайт Verstappen.com.
„Но в същото време просто се наслаждавам на цялото преживяване – да деля колата със съотборници си и да работим заедно през целия уикенд.“
Верстапен посочи какво го е вдъхновило да участва в това състезание. 28-годишният пилот не крие, че Нюрбургринг е една от най-любимите му писти.
„Това, което ме вдъхнови най-много, е просто фактът, че това е една от най-добрите писти в света, или най-лудата писта в света, на която можеш да се състезаваш. Това е едно от онези специални състезания, в които искаш да участваш и да спечелиш“, заяви Верстапен.
Верстапен е правил хиляди обиколки на Нюрбургринг в симулатора. Това, в комбинация с участия в NLS го правят напълно готов за това толкова трудно предизвикателство
„Оттам започна всичко за мен – от симулатора, за да опозная пистата“, обясни той. „Навъртях хиляди обиколки, участвах в множество 24-часови състезания и тук, в света на симулаторите. Когато излязох тук за първи път в реалния живот, вече познах пистата и карането не беше проблем.“
„Всичко се свеждаше до това да се ориентирам в новите бордюри и нивата на сцепление, защото всяка година на някои места се полага нов асфалт. А после, разбира се, трябваше да свикна с реалния автомобил – с G-силите, компресиите и други подобни неща. Но със сигурност виртуалните състезания ми помогнаха много да намеря веднага нужния ритъм.“
24-часовото състезание на Нюрбургринг крие редица изненади. Освен непредвидимото време, Верстапен трябва да се справи и с тежкия трафик по тясното немско трасе.
„Всъщност може да е всичко. Справянето с трафика, не знаеш какво ще се случи с колата ти или каквото и да е“, поясни Верстапен.
„Условията преди състезанието – дали ще вали или не – ще направят нещата много по-трудни. Ако е напълно сухо и времето е хубаво, тогава е друго. Просто се опитваш да караш колкото можеш по-бързо, без да поемаш прекалено много рискове. Но ще се справим с това през уикенда.“
„Ето защо участваме в подготвителните състезания. Там се научава най-много за това как да се справяш с трафика, сигналите и, разбира се, питстоповете, смяната на седалката и пилота. Това, разбира се, е много полезно. Именно затова се провеждат тези по-къси състезания наоколо“, завърши Макс Верстапен.
IT’S RACE WEEKK!!!!
This 16-17th, the 24H of Nürburgring. pic.twitter.com/GMwC3zDRcl
— Verstappen News (@verstappenews) May 11, 2026
