Маверик Винялес няма да кара в Австралия и Малайзия. Това обяви ръководителят на KTM Tech3 Ерве Поншарел. Винялес продължава да изпитва проблеми след контузията на лявото рамо след катастрофа на пистата Заксенринг. На негово място се очаква да кара Пол Еспаргаро.
Maverick Vinales is set to miss the remaining flyaway rounds at Phillip Island and Sepang to focus on left shoulder recovery.#MotoGP https://t.co/UIgXQoDhnx
— Crash MotoGP (@crash_motogp) October 8, 2025
Винялес получи фрактура на рамото след тежък хайдсайд в началото на втория сегмент от сесията на пистата Заксенринг. Това го накара да се откаже от остатъка от рейс уикенда в Германия. След това той не кара в Гран при на Чехия на пистата Бърно.
Винялес получи разрешение да се включи в Гран при на Австрия и записа последно време в квалификацията. След това той реши да се откаже от по-нататъшно участие заради силни болки в рамото. Той също така не кара в Гран при на Унгария на новата писта Балатон Парк
Пилотът на КТМ участва в кръговете в Барселона, Мизано и Япония. Въпреки това той продължаваше да се оплаква от болки и проблем с рамото. Миналия уикенд той се отказа от участие след квалификацията в Индонезия.
Участието на Винялес до края на сезона не е сигурно. Предполага се, че той може да претърпи нова операция или да се подложи на други терапии с цел да се възстанови напълно. На 99 % е сигурно, че той няма да кара в предстоящите кръгове в Австралия и Малайзия, както намекна Ерве Поншарел в интервю за сайта GPOne.
„Маверик каза, че вместо да прави напредък, се влошава. Поради тази причина в събота заедно решихме, че той няма да продължи. Той ще пропусне и състезанията във Филип Айлънд и Сепанг“, каза Поншарел.
Шефът на KTM Tech3 потвърди, че планът е Пол Еспаргаро, който заместваше Винялес по-рано през сезона, да се върне. Окончателното решение ще бъде взето от КTM.
Поншарел подчерта, че въпреки липсата на сила и нарастващото разочарование от времето, необходимо за възстановяване, опитите на Винялес да кара не са навредили на рамото му.
„Контузията на рамото му не е засегната. Нормален човек би бил извън игра за шест месеца с такава контузия“, добави Поншарел. „Понякога пилотите си мислят, че са като Супермен, но възстановяването от такава фрактура отнема време. Добавете към това и малка фрактура на костта и това беше тежка контузия.“
„Опитахме се да ускорим възстановяването на рамото му, но последните две състезания бяха изключително трудни за него“, заяви Николас Гуйон.
„Трасето в Мандалика и бързите промени в посоката правят всичко по-трудно. Винялес не може да кара бързо и това се отразява на самочувствието му на мотора. Затова смятаме, че спирането тук е най-разумният избор за Маверик, за да се концентрира изцяло върху възстановяването си“, добави мениджърът на KTM Tech3.
Вижте тази публикация в Instagram.
