Люис Хамилтън не е пилот, който се отказва и радио съобщението от началото на Гран при на Испания просто прозвуча погрешно, заяви Тото Волф. Седемкратният световен шампион претърпя удар с Кевин Магнусен в първата обиколка на надпреварата в Испания. Влезе в бокса, защото имаше спукана гума и като се върна на пистата бе последен, на почти минута от лидера в този момент Шарл Льоклер. Малко след това британският пилот се обади по радиото и каза на екипа си, че ако е на тяхно място, би запазил двигателя, тоест би се прибрал. От питуола на Мерцедес отказаха да приемат това и Пийт Бонингтън му отговори, че могат да се борят за точки. До края на състезанието Хамилтън стигна четвърто място – зад двата Ред Бул-а и съотборника си Джордж Ръсел. В предпоследната обиколка обаче на пилотите на Мерцедес бе казано да намалят заради проблеми със задвижващите системи. Това коства на Хамилтън четвъртата позиция и той завърши пети.
Репликата на Хамилтън в началото на надпреварата на пистата Каталуния бе изтълкувана от някои наблюдатели като знак, че седемкратният световен шампион просто вече няма желание да се бори.
„Това изобщо не описва един пилот, който беше на 38 секунди назад (от последния в колоната), а стигна челото и даде няколко най-бързи обиколки в рамките на състезанието“, заяви Волф. „Тази борба демонстрира решимостта му.“
„Когато ти се е случило нещо такова в самото начало, се питаш какъв е смисълът да продължаваш. Аз се радвам, че не го извадихме, защото така постигнахме страхотно сравнение на двата болида и настройки. Онова обаждане по радиото означаваше: „Не мога да повярвам, че това ми се случва“. Не мисля, че реално искаше да се откаже.“
Подобно мнение изрази и Хуан Пабло Монтоя.
„Вижте какво стана: удрят те в първия тур, правиш цяла обиколка със спукана гума, докато се прибереш в пита и после има проблем при самия бокс. В момента, когато реално започваш състезанието, си на 60-7- секунди зад лидера. Тогава си мислиш: „Какви ги вършим? Какво искаме да постигнем?““
„Разбирам ситуацията от гледната точка на Люис. Той е свикнал да кара борещи се за победи и шампионати коли и е трудно, когато се налага да водиш битка за осмо или десето място. Отборът обаче взе правилното решение и той не се отказа. Казаха му какво да направи и Хамилтън го стори по забележителен начин“, обясни колумбийският пилот.
Според Монтоя Хамилтън е останал изненадан колко конкурентоспособна е била колата му.
„Ако не беше този инцидент в първата обиколка, мисля, че можеше да има шанс и да спечели. Освен това смятам, че към средата вече се развълнува, когато видя, че темпото е страхотно. Забавно е, когато можеш да натискаш!“
This friendship. 🍑🙏pic.twitter.com/yNfojnZHij
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) May 26, 2022
