Пет старта след началото на сезон 2022 ситуацията в Мерцедес не е подобрена и отборът продължава да се бори с болидите си F1 W13. Тото Волф дори бе попитан по време на уикенда в Маями дали екипът от Бракли не обмисля да се върне към концепция, която на хартия е по-бавна, но по-стабилна. Шефът на Мерцедес в F1 заяви, че не изключва никоя възможност, но преди всичко тимът трябва да разбере проблемите с болидите преди да взима каквито и да са решения.
„Не бих изключил нищо като възможност. Трябва обаче да дадем на хората си, които в миналото са създавали невероятни състезателни автомобили, шанс да отключат настоящата концепция. Вярваме, че това е пътят ни“, заяви Волф
„Следващото състезание е в Барселона. То определено ще ни даде възможност да направим сравнение между данните, които имаме от там от предсезонните тестове през февруари. И ще можем да съберем още информация. Също така вече се дразня да повтарям едно и също нещо постоянно: става дума за трупане на данни и провеждане на експерименти. Физика е, не мистика. В момента оставаме верни на настоящата концепция.“
Шефът на Мерцедес каза също така, че преди да се вземе решение за смяна на цялостната концепция, е необходимо и нещо друго
„Трябва да разберем къде са се объркали нещата. Какви са добрите черти на концепцията и какви лошите? Отговорите ще ги търсим след Барселона, защото реалната корелация ще е точно там“, добави Волф.
„Очевидно е, че болидът има потенциал и скорост. Но ние просто не разбираме как да отключим този потенциал. Автомобилът е супер труден за каране, на ръба е, непрекъснато ту влиза, ту излиза от работния си прозорец. Проучването на данните подробно е болезнен процес, отнемащ много дълго време. А и всъщност информацията понякога не показва това, което пилотите ни казват“, каза още Гран при ръководителят на Мерцедес.
Confused why the safety car made one race better and another tougher for us yesterday? 💭
Toto discussed our mixed fortunes in his media call last night 👇 pic.twitter.com/bBvRd0WhNR
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) May 9, 2022
