Финалният предсезонен тест на отборите от Формула 1 започва, но за днес е планирана и среща на F1 комисията, някои решения от която може да имат директни последици за представянето на различни отбори в световния шампионат. Един от въпросите ще е този за задвижващите системи и степента на сгъстяване на горивото при Мерцедес. Шефът на осемкратните световни шампиони Тото Волф посочи, цитиран от racingnews365.com, че една промяна в последния момент може да създаде прецедент. Той каза също така, че последствията от подобно нещо понастоящем са неизвестни.
„Какъв прецедент може да се създаде? Какви са трудностите при въвеждане на ново правило? Как го следиш? Как го променяш и напасваш, ако чувстваш, че има нужда от това? Как би повлияло това на системата, която е предвидена за балансиране (представянето) на двигателите?“, зададе редица риторични до момента въпроси Волф
„След шест месеца всеки, който вярва, че е изостанал и има шанс за наваксване, може веднага да разгледа степента на сгъстяване. Може да развие двигателя си по напълно нов начин и ще има възможността да промени агрегата си. Така че последствията са неизвестни. Има неясни фактори“, допълни ръководителят на Мерцедес в Гран при.
За приемане на решение за промяна в правилата е необходимо мнозинство, включващо 4 от 5 производители на задвижващи системи, ФИА и ФОМ. Ферари, Хонда и Ауди бяха компаниите, които поискаха от федерацията яснота по въпроса със степента на сгъстяване. Ред Бул се присъедини наскоро към тях, така че по отношение на производителите мнозинството са за промяна. Въпросът е как ще гласуват ФИА и ФОМ. Волф вярва, че президентът и CEO на Формула 1 Стефано Доменикали ще разгледа ситуацията „отвъд игричките и манипулациите на отборите“. Миналата седмица австрийският мениджър на Мерцедес каза също така, че бил объркан как се стигна до настоящата ситуация.
„Нещо се обърках как стигнахме дотук, защото до миналия петък моето впечатление бе, че нещата няма да се променят“, бе коментарът на Волф.
View this post on Instagram
