Тото Волф коментира предстоящия финален кръг за сезона в Абу Даби. Австриецът посочи, че целта на Мерцедес е да си гарантира второто място при конструкторите и да завърши кампанията „по положителен начин.“
Мерцедес се върна на второто място при конструкторите след уикенда в Бразилия. Тимът от Бракли записа двоен подиум, с което успя да изпревари своите съперници. След това екипът записа още един двоен подиум, с което още увеличи преднината си спрямо Ред Бул и Ферари
Миналия уикенд Мерцедес имаше малко повече трудности в Катар. Въпреки това тимът продължава да има преднина от 33 точки спрямо Ред Бул преди финалния кръг в Абу Даби. Шансовете отборът от Милтън Кийнс да изпревари Мерцедес са на практика нищожни. Въпреки това Волф призова всички в отбора да останат здраво стъпили на земя и да продължат да работят.
„Едно състезание до края. Второто място при конструктора все още в ръцете ни след доста предизвикателния уикенд в Катар“, сподели Волф. „Това е солидна позиция, но далеч не е гарантирана. Затова трябва да запишем още едно силно представяне, за да си свършим работата.“
„Битката за шампионата при пилотите е в центъра на вниманието, но това не е наша грижа. Вниманието ни е насочено към гарантирането на второто място при конструкторите и положително завършване на сезона“, добави шефът на Мерцедес.
Мерцедес е един от най-успешните конструктори в Абу Даби. Екипът от Бракли има общо шест поредни победи на Яс Марина от 2014 г. насам. Този уикенд целта на Мерцедес е да си гарантира най-добро класиране и да запише подиум.
Този уикенд приключва не само сезон 2025, но и ерата на турбо-хибридните агрегати, които бяха въведени през 2014 г. Тази ера беше изключително успешна за Мерцедес, който доминираше в спорта от 2014 до края на 2020 г. Догодина в спорта ще се използват нови задвижващи системи, които отново ще бъдат V6, но с по-голяма електрическа част.
„Абу Даби не е само последната надпревара за годината, а и затваря важна глава в историята на F1“, заяви Волф. „Казваме сбогом на настоящото поколение двигатели, които се използваха в спорта от 2014 г. насам.“
„Това беше ера на забележителен успех за Мерцедес. Ние спечелихме 10 от последните 12 титли при конструкторите, осем от които с нашия заводски отбор. Докато се подготвяме за следващата ера, искаме да добавим към 140-те победи и 385-те подиума, постигнати досега с двигатели на Мерцедес. Целта ни е ясна: да завършим силно и да пренесем инерцията в 2026-та“, завърши Тото Волф.
The last dance of @F1 2025, and the 252nd and final Grand Prix of the Turbo-Hybrid era 📚
Here’s everything you need to know about the #AbuDhabiGP 👇
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) December 2, 2025
