Мерцедес остана без трофей в крайна сметка от Саудитска Арабия, но шефът на тима Тото Волф откри положителни знаци в представянето на екипа в Джеда. Джордж Ръсел и Люис Хамилтън финишираха четвърти и пети. По-младият англичанин за няколко часа бе класиран трети заради наказание на Фернандо Алонсо, което впоследствие бе отменено. И двете коли на Мерцедес обаче финишираха пред съперниците от Ферари.
„Имаме напредък в представянето в сравнение с Бахрейн. Това показва, че развитието върви в правилната посока, но желанието ни е скоро да се състезаваме за победи в състезания“, коментира Волф след надпреварата в Джеда
„Мисля, че под нашето ръководство и двамата ни пилоти леко прекалиха с пазенето на гумите. Според мен имахме малко повече скорост. Бахрейн още е в умовете ни, докато в Джеда вероятно бяхме в състояние да понатиснем повече. Джордж направи силно каране, а Люис навакса добре, за да вземе точки. И видяхме, че развитието ни върви в желаната посока.“
The original finishing order of the #SaudiArabianGP has been reinstated. George is classified P4. pic.twitter.com/SE3e37WunJ
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) March 19, 2023
„От Ред Бул са на минута напред. Ние, мисля, просто разбираме колата малко повече. Сменяме компоненти, как работи пода, имаме нов поглед към отделни области. В Бракли се трудят под пара. Може да се нарече концепция „Ред Бул“ или „Астън Мартин“. И на двуетажен английски автобус да прилича, ще я направим ако е бърза. Дори ще сложим малко стикерче с надпис „Ред Бул“ ако искат“, заяви шефът на Мерцедес
„Процесът ще е дълъг преди да сме в състояние да сме предизвикателство за Ред Бул. Но пък е истинско удоволствие да работим към тази цел. Дори за Ники [Лауда] решението щеше да е просто, защото това е вариантът за най-добро развитие. Знам точно какво щеше да каже. „Колата ни изглежда твърде различно, да я направим като на останалите и да я усъвършенстваме. Имаме страхотен отбор, великолепни технологии и инфраструктура, можем да се справим далеч по-добре от другите, така че защо още не сме се захванали?“ Това щеше да каже.“
„Нещата са много прости. Винаги може да изчистиш глупостите. Прости решения в живота, които често са инстинктивни, съчетани с наличната информация, която да ги подкрепи – така работеше Ники. Не усложнявай излишно, положи правилните основи“, добави шефът на Мерцедес в F1.
