Шампионът в WSBK Нийл Ходжсън отправи сериозни критики към календара последно време. Британецът смята, че шампионатът „заслужава повече“ и трябва да се състезава на други места извън Европа.
Някога Световният шампионат по Супербайк (WSBK) се гордееше с изключително разнообразен календар. Той обхващаше няколко континента и включваше няколко писти, използвани и в MotoGP.
За нещастие, WSBK направи някои неприятни промени след пандемията от COVID-19. Това беше причината кръга от различни точки на света отменени и заместени от европейски такива.
За сравнение, календарът на WSBK за 2015 г. включваше кръгове в Австралия, Тайланд, Нидерландия, Италия, Обединеното кралство, Португалия, САЩ, Франция, Испания и Катар. В миналото WSBK се състезаваше и в страни като Япония и Южна Африка.
От 2024 г. насам шампионатът се състезава почти изцяло в Европа. Изключение прави откриващият кръг на австралийската писта Филип Айлънд. Останалите кръгове се провеждат основно в Португалия, Испания и Италия. Към тях се присъединяват Великобритания, Чехия и Франция. Тази година Унгария направи дългоочаквано завръщане след повече от 30-годишна пауза
Неотдавна световният шампион за 2003 г. Ходжсън коментира календарите на MotoGP и WSBK. Според него, графикът на MotoGP е прекалено дълъг, докато този на WSBK е прекалено къс.
„Това е общото мнение на всички. На феновете, на хората, които работят в падока на MotoGP, на хората, които работят в падока на WorldSBK“, каза Ходжсън.
„Те искат повече кръгове. Искат повече дълги полети. Искат да пътуват малко повече. По същество това е едно европейско първенство, което започва с кръг в Австралия.“
Смятам, че като първенство WSBK заслужава повече от това. Трябва да има кръг в Америка. Лагуна [Сека] е очевидният избор. Просто една абсурдно фантастична писта за каране.“
Шампионът от 2003 г. размисли върху златната ера на WSBK и предложи да се върнат две класически писти в календара.
„Дори Суго беше фантастична писта в Япония. Имаше толкова много характер. Това определено е писта, която бих препоръчал. Трябва да имаме два кръга в Обединеното кралство и да се състезаваме в Брандс Хеч. Помислете за златните години и за това, че бяхме хиляди.“
„Билетите бяха изчерпани. Атмосферата беше страхотна, чудесна за феновете и състезателите, защото пистата е невероятна“, каза още Нийл Ходжсън.
В края на юли WSBK обяви календара за сезон 2026. Той остава непроменен спрямо тази година и отново включва само 1 кръг извън Европа. Това се случва на фона на опитите за завръщане на стартове в Азия и Южна Америка. От 2021 до 2023 WSBK се състезаваше в Индонезия. Аржентина пък беше домакин на надпревари от 2018 до края на 2022 г.
Не се изключва шампионатът да направи по-сериозни промени от 2027 г. нататък. Тогава Либърти Медия вече ще контролира напълно WSBK, както и MotoGP. Една от целите на компанията е разширяване на шампионатите на територията на САЩ и Северна Америка като цяло.
Вижте тази публикация в Instagram.
